Neuer Mustang V8 289- Zuverlässige Werkstadt Nähe Darmstadt?

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Red Taz
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Re: Neuer Mustang V8 289- Zuverlässige Werkstadt Nähe Darmst

Beitrag von Red Taz »

Dike hat geschrieben:Hi,

....Also ich werde mich morgen mal durchklingelt. Weiterstadt ist schon ziemlich gut, da äußerst nah, da wohne ich nämlich. Rüsselheim und Saulheim klingt auch sehr überzeugend. Werde daraus die "Werkstadt meines Vertrauens finden"...

...VG Dike

Hi Dike,

lass mir doch die Infos auch mal per PN zukommen. Ich gehe jetzt hoffentlich bald back on the road und habe auch noch keine Werkstatt meines Vertrauens, wohne in Viernheim.

Gruß
Rüdi

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Hubraum lässt sich nur durch noch mehr Hubraum ersetzen!

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Eifel-Cruiser
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Re: Neuer Mustang V8 289- Zuverlässige Werkstadt Nähe Darmst

Beitrag von Eifel-Cruiser »

s.arndt hat geschrieben:Hallo,
mehr Frage als Antwort. Haben die älteren V8 micht einen Filzring als Abdichtung der Kurbelwelle hinten?
Oder liege ich da falsch. Dann ist doch ein geringer Ölverlust hinten nicht zu vermeiden?
Grüsse Sylvio



Der Ring heisst Borgmann-Ring und war nie aus Filz und ist bei richtigem Einbau auch dicht.

Millionenfach bewährt bei der Firma mit dem Stern, oder der Springenden Raubkatze oder bei GAZ ......

Stephan
MCA Gold Card Judge 64 1/2 - 66
Dike

Re: Neuer Mustang V8 289- Zuverlässige Werkstadt Nähe Darmst

Beitrag von Dike »

Hi Jan,

habe morgen schon nen Termin in Rüsselsheim. Danke für den Hinweis. War der erste am Telefon und klang sehr überzeugend.. Werde natürlich alles mal checken lassen und hoffen, dass alles soweit passt und keine "Offenbarung" passiert..

@Rüdi: Geb dir Bescheid, ob ich zufrieden bin...

VG Dike
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