Suche Radsatz für 69 er Mustang

[roland_t5]

Problem könnte dann sein, dass irgendjemand aufgrund der Felgengrösse auf die Idee kommt, dass die Felgen nicht H Konform sind.

Darauf kannst du wetten, z.B. so ca. das halbe Forum. Anscheinend kam es dadurch schon beinahe zu Handgreiflichkeiten, wobei das Einige auch noch in Ordnung finden, wenn da einer unbelehrbar ist und "böse Dinge" verbaut.

[derGerry]

Problem könnte dann sein, dass irgendjemand aufgrund der Felgengrösse auf die Idee kommt, dass die Felgen nicht H Konform sind.

Darauf kannst du wetten, z.B. so ca. das halbe Forum. Anscheinend kam es dadurch schon beinahe zu Handgreiflichkeiten, wobei das Einige auch noch in Ordnung finden, wenn da einer unbelehrbar ist und "böse Dinge" verbaut.

Naja in meinem Fall hab ich ja nix verbaut.
Hab das Pony ja gerade frisch gekauft und die 17 Zöller waren drauf montiert.
Wie gesagt, ne Lösung lässt sich finden. Und Lösung heisst für mich, es muss LEGAL sein.

[Pite]

Wie gesagt, ne Lösung lässt sich finden. Und Lösung heisst für mich, es muss LEGAL sein.

Einmal abgesehen davon wie die persönlichen Geschmäcker sind und ob das halbe Forum nun Deine Felgen mag oder nicht…

Um die 17“ Räder legal zu fahren, müssen sie eingetragen sein und dafür sind die entsprechenden Unterlagen erforderlich.

Spricht Dich vorher mit den Gutachtern ab

Kannst du alle Papiere besorgen und die technischen Vorraussetzungen (Freigängigkeit usw.) sind gegeben, ist die Abnahme eigentlich kein Problem.

Nach Erteilung der Betriebserlaubnis kannst Du die Räder legal fahren.

Die H-Konformität ist eine andere Angelegenheit, denn niemand zwingt Dich Deinen Oldtimer als Historisches Fahrzeug Zuzulassen.

Ich denke dies wird das größere Problem sein

[TG-Tommy]

Legal und H-Zulassung. Bin gespannt wie es ausgeht.

Viel Erfolg bei der Umsetzung.

[derGerry]

Nochmal für alle.....

Es muss nicht 17 Zoll sein. Ich werden die Räder umrüsten, wenn es gefordert ist. Meine Vorgabe ist Eintragung und H Zulassung. Daher bin ich offen für die dann montierten Räder.
Die geforderten Unterlagen kann ich bei bringen. Eintragung und H sind gem. Gutachter kein Problem, da laut seiner Aussage die Räder zeitgemäß sind.

Da stellt sich mir aber nun die Frage, wer bestimmt die H-Fähigkeit eines Fahrzeugs?

Und ja mir würden die Torq Thrust in 15" völlig ausreichen, müssen aber neu beschafft werden.

[torf]

ich gehe davon aus, dass Dein Fahrzeug bereits eine H Zulassung hat. Wenn nicht, benötigst Du ein Oldtimer Gutachten. Dabei wird der Zustand bewertet und das Fahrzeug entspricht „weitestgehend dem Originalzustand“ und dient „zur Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes“.

Mit Glück werden die 17 Zoll Räder nicht auffallen und werden bei der anschließenden HU evtl. sogar eingetragen.

Bei der nächsten Hautuntersuchung wird dann – zumindest oberflächlich – geprüft, ob die H-Zulassung noch Gültigkeit hat. Wenn es zwischenzeitlich Veränderungen an dem Fahrzeug gegeben hat, die nicht dem historischen Originalzustand entsprechen, könnte die H-Zulassung verloren gehen. Dabei könnte auch die Rad/ Reifenkombination bemängelt werden (obwohl eingetragen). Die Vorgehensweisen hängt stark von dem Prüfer ab. Somit bewegst Du Dich in einer Grauzone - wie Du nun weiter vorgehst, musst Du wissen.

[derGerry]

Um den Missverständnissen mal ein Ende zu setzten.

Das Fahrzeug bekommt frisch eine 21er Abnahme mit Eintragung der Räder und H Gutachten. Damit wäre das Pony komplett abgenommen.

Um aber eventuellen Problemen aus dem Weg zu gehen, hab ich mich jetzt entschlossen, neue TT in 15" zu ordern und vor Abnahme zu montieren, damit auch zukünftig keine Diskussionen wegen H fähigkeit auftreten können.
Davon ab ist er mit 17 Zoll auch viel zu hart gefedert.

[DukeLC4]

Um den Missverständnissen mal ein Ende zu setzten.

Das Fahrzeug bekommt frisch eine 21er Abnahme mit Eintragung der Räder und H Gutachten. Damit wäre das Pony komplett abgenommen.

Um aber eventuellen Problemen aus dem Weg zu gehen, hab ich mich jetzt entschlossen, neue TT in 15" zu ordern und vor Abnahme zu montieren, damit auch zukünftig keine Diskussionen wegen H fähigkeit auftreten können.
Davon ab ist er mit 17 Zoll auch viel zu hart gefedert.

Hi Gerry,'
gut Entscheidung. Du wirst auch merken, dass sich der Mustang mit den 15" viel harmonischer fährt.
Das Fahrwerk ist auf so große massive Räder einfach nicht ausgelegt.

Gruß
Patrick

[derGerry]

Hi Gerry,'
gut Entscheidung. Du wirst auch merken, dass sich der Mustang mit den 15" viel harmonischer fährt.
Das Fahrwerk ist auf so große massive Räder einfach nicht ausgelegt.

Gruß
Patrick

Ich würde da gerne auf 7x15 und 8x15 gehen. Bin mir gerade nur noch so ganz schlüssig welche Reifengrössen ich da verwenden kann/soll. Wie ich gehört habe hat der 69er da ja mehr Luft hinten als die Vorgänger.

[TG-Tommy]

Habe hinten auch 8x15 mit 245er. Platz ist genug.