Verdeck 67er

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Neue Tackerleiste verklebt und genietet.

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An diesem Teil habe ich die meiste Zeit verbracht. Zum Teil wurden Blechschrauben an verschiedensten Stellen verwendet. Weil ich alles sauber und frisch wollte wurden alle Stellen mit UNC Gewinde versehen und es kamen ausnahmslos nur Edelstahlschrauben zum Einsatz.

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Wiederaufbau des Gestänges.

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Macht einfach Spaß Teile in solchem Zustand zusammen zu bauen.

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Am letzten Bow werden 3 Tackerleisten verschiedenster Längen übereinander verklebt.

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Am 1ten und 2ten Bow braucht es auch Tackerleisten. Ich habe die nirgends finden können. Also passende Hartgummi Meterware besorgt, zurechtgeschnitten, Löcher für die Schrauben vorgebohrt, eingeklebt und verschraubt.

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Nun begann die Stoffarbeit. Die ersten Unterspannbahnen zum Schutz des Bezuges montiert

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Als nächstes kamen die hinteren seitlichen Schutzbahnen drauf. Die werden oft weggelassen (haben bei mir ebenfalls gefehlt). Ich weiß jetzt auch warum. An diesen Dinger kann man verzweifeln. Die Kunst es an der unteren runden Tackerleiste anzubringen und knick und wellenfrei hinzubekommen....Ich hatte wohl Anfängerglück.

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Hier muss ich mich korrigieren. Die Heckscheibe kam zuerst. Danach die seitlichen Schutzbahnen

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Way of no Return. Am hinteren Bogen die Mittemarkieren sowie auf dem Verdeckstoff und erstmal mit 3 Klammern fixieren.
Dann vorne und an den Seiten die Abstände kontrollieren und fixieren. Wenn die Ausrichtung passt am hinteren Bow durchtackern. Ich habe nur Edelstahlklammern benutzt. Teurer und vielleicht übertrieben aber so schlaf ich einfach besser.