Hallo Leute, sorry komme erst jetzt dazu auf eure Nachrichten zu antworten.
@Thomas: Der Kühlerdeckel ist ca. 5 Jahre alt, mache ich in dem Zug dann auch gleich mit neu.
@Andy: Ich bin gespannt auf dein Ergebnis, halt mich bitte auf dem Laufenden. Dein Fehler bild deckt sich ja 1:1
@Daniel: Dann fange ich erstmal mit einem 195F an. Michael hatte mal geschrieben lieber etwas wärmer=weniger Verschleiss.
Danke für Eure Antworten und Tips!
Wie schnell sollte ein Kühler runterkühlen?
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
Forumsregeln
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
-
Wegamaster
- Beiträge: 597
- Registriert: Mi 5. Nov 2008, 18:08
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967 Convertible 1of1
1969 Cougar Coupe 1ofmany
Re: Wie schnell sollte ein Kühler runterkühlen?
Gruß Kai
Of the 472.209 1967 Mustangs, 44.821 were Convertibles. Of them 28.174 were built with 289-2V Engines, of which 22.304 came with Automatic Transmissions.
1.594 of those were painted Whimbledon White. Of them, 706 had Black Standard Bucket Seats.
Of those, 1 was equipped with the Gray Rear Paint Treatment: MEINER!
Of the 472.209 1967 Mustangs, 44.821 were Convertibles. Of them 28.174 were built with 289-2V Engines, of which 22.304 came with Automatic Transmissions.
1.594 of those were painted Whimbledon White. Of them, 706 had Black Standard Bucket Seats.
Of those, 1 was equipped with the Gray Rear Paint Treatment: MEINER!