Anzeige ohne Funktion 66. 6 zylinder

[torf]

ui..ui...ui....

Da würde ich mal schnellstmöglich schauen, dass Du an der Ursache Hand anlegst...Was bedeutet Kabelbaum ohne Voltage Regulator - wie soll das auf Dauer funktionieren? Oder hat Deine Lima einen eingebauten Regler (der dann aber keine 14,7V ausgeben dürfte)....

[Flo69]

Kabelbaum von American Autowire 1964-66 Mustang Classic Update Series 510125.
Lima: Bosch 1197 311 005 EL 14V 4C

[torf]

Die Bosch Teilenummer deutet auf eine neue Lima mit integriertem Regler hin....
Hast Du mal die Ladespannung bei unterschiedlichen Temperaturen gemessen?
Wenn die Instrumente voll ausschlagen, könne ein Masseschluss vorliegen. Zieh mal die Sensorleitungen an den Gebern ab und schau, ob die Anzeige zurück geht. Ist im Cluster alles wie auf der Beschreibung (S.15) angeschlossen?

https://www.americanautowire.com › ...PDF
Webergebnisse
1964-66 Mustang Classic Update Series 510125 - American Autowire

[Flo69]

Abend Torf,
Die Landesplanung hab noch nicht gemessen. Tu ich noch. Alles andere ist nach Anleitung angeschlossen bis auf die "Ballast Resistor", den hab ich heute bestellt.

[68GT500]

Hi,

schau Dir doch die Installationsanleitung genau an - Seite 15!

Dort ist die Verkabelung für 66er beschrieben - inklusive dem Anschluss von den Spannungsregler.

Auch wirst Du dort vermerkt sehen, dass mit diesem Kabelbaum das Amperemeter nicht unterstützt wird. Du hast nun effektiv KEINE Möglichkeit zu sehen, ob deine Lichtmaschine lädt.

Ich weiß nicht wie oft ich das hier schon gepostet habe, aber mit so einem Umbau wird dir hier kaum einer helfen können, geschweige denn eine auf Mustangs spezialisierte Werkstatt, denn weder die Kabelfarben, noch die Steckverbindungen entsprechen dem Ford Standard.

Für mich wäre ein so umgebautes Auto ein absolutes No-Go!

Schade um die €600,- die so ein Schrott kostet... --> der Wertverlust vom Auto ist effektiv noch größer, weil kein Mustang Kenner so etwas akzeptieren wird.

mfg

Michael