Breme ohne Funktion, Zusammenhang mit Hyd. Verdeck?

[Norman]

Hei Namenloser,

mach beim Fahren einfach das Verdeck nur halb auf, das bremst auch...

[sally67]

Hei Namenloser,

mach beim Fahren einfach das Verdeck nur halb auf, das bremst auch...

Also Norman,wirklich
Bleibt gesund und

[newvmaxxer]

Nerv nicht rum
Da sollte mal ein admin zwischen grätschen

[SireSteven]

Nerv nicht rum
Da sollte mal ein admin zwischen grätschen

Sperren, bannen, entfernen

Wegen einem Satz der nicht ins Bild passt.
Bitte entfernt mich aus dem forum und sperrt meinen User, ich werde mich hier nie wieder melden.

Grüße aus Berlin

[Micha64]

Nerv nicht rum
Da sollte mal ein admin zwischen grätschen

Sperren, bannen, entfernen

Wegen einem Satz der nicht ins Bild passt.
Bitte entfernt mich aus dem forum und sperrt meinen User, ich werde mich hier nie wieder melden.

Grüße aus Berlin

Klasse wirst ja langsam vernünftig!

[willeinenmustang]

Da wurden andere schon für weniger gesperrt .

[vn800]

Da wurden andere schon für weniger gesperrt .

x2
Vielleicht haben die hier auch mal etwas gelernt mit ihrer Sperrerei.

[canadian_red_maple_leaf]

ich würde mal behaupten deine verdeckleitungen haben zu wenig Flüssigkeit bzw zu viel Luft.
bei deiner bremse würde ich auch auf Luft in der Leitung tippen.

zu deinen ton, naja da würde ich auch mal auf zu wenig Sauerstoff in der denkzentrale tippen.
das würde deinen ton gegenüber den anderen hier erklären.

weisst eh, so wiest in Wald rein rufst......kommt auch wieder raus

ich habe schon viel hier gelesen aber du topst wirklich alles.

mfg
abudi

Hallo zusammen,

ich hatte das schöne Wetter genutzt und war mit meinem 64er Cabrio unterwegs.

Zum Ende meiner Ausfahrt habe ich das Verdeck geschlossen, dies hatte einige "hänger" und stoppte den Vorgang immer wieder. Nach mehrmaligem Schalter hin und schalter her, hatte ich es dann irgendwann zu. Es hörte sich aber nicht so gesund an, habe aber keinen vergleich. Zumindest nicht bei dem Cabrio.

Irgendwie hörte es sich an, als wenn Luft im System ist bzw. die Pumpe teilweise ins "leere" pumpt.

Kurz danach trat ich bei der Bremse das erste mal in leere. Am Anfang konnte ich durch mehrmaliges pumpen noch Bremskraft erzeugen. Nach weiteren 10 Minuten war praktisch kein Druck mehr aufzubauen und ich fuhr per Handbremse....

Es sind keine Leckagen sichtbar.

Gibt es konkrete Ansätze bzw. einen guten Weg den Fehler einzukreisen? Angeblich wurde eine Weile vor dem Kauf der Hydraulikzylinder vom Verdeck getauscht. Möglicherweise gibt es da aber keinerlei Zusammenhang. Sind das getrennte Kreise (Bremse und Verdeck) oder gibt es eine Verbindung?

Vielen Dank im Voraus.

[Bullfrog]

Ich könnte ja jetzt ...

eigentlich würde ich wirklich gerne ...

aber nee, das wird sich von selbst regeln - hoffentlich.

Fakt ist, Heiner hatte auch mal schnell ne deutliche Antwort parat - aber da war wenigstens Substanz und Charakter dahinter.
Er wäre für so eine Äußerung aber scharf angegangen worden.

Er fehlt mir hier im Forum, sehr sogar.