Die Side Marker waren damals eine gesetzliche Vorgabe. Die frühen 68er hatten rechteckige und später wurden die Ecken ründlicher gemacht. Vielen gefällt das nicht, daher wurden sie ausgebaut und das „Loch“ zu gespachtelt.
Der üblichste Weg die Cowl Vents zu prüfen ist, ein 10 Liter Eimer mit Wasser in jede Seite zu kippen und zu prüfen, ob Wasser irgendwo rein läuft. Natürlich nicht gleichzeitig rein kippen
Grüße vom Sturm geweckten Jürgen an allen, die es ebenso geht
das wird bei mir wohl im Motorraum anfangen denn da der Mustang wohl mit eingebauter Batterie längere Zeit stand und diese wohl ausgelaufen ist ist das rechte Standblech durchgerostet. Jetzt die Frage ist das schwierig dieses komplett zu Tauschen oder besser einfach das verrostete Stück raus zu flexen und ein Selbst geformtes Blech ein zusetzen. Danke schon mal Gruß Silvan.