1970 Mustang Mach 1. Hatte Tippfehler in der Handynummer!

[68GT500]

Hi zusammen,

die std. Bremse beim 70 Mach 1 waren 4 x Trommel ohne BKV. Erstaunlicherweise auch bei den ganz stark motorisierten FE Versionen (FE 428 CJ und SCJ)

Scheibenbremsen gab es - wie schon erwähnt - ausschließlich als aufpreispflichtige Option in Verbindung mit einem Bremskraftverstärker.

Ansonster nettes Wägelschen - und der Preis erscheint auch human....

mfg

Michael

[Firmi73]

Moin,

neuer Link zur Dropbox. Der alte war ohne Funktion.

Gruß
Roland

[plumcrazy]

Hi,

noch ein interessantes Auto, welches teilweise Erstlack hat, aber für 29k EUR Verhandlungsbasis findet sich seit über einem halben Jahr in der Saison kein Käufer???

Gruß
Carsten

[Firmi73]

Hi,

noch ein interessantes Auto, welches teilweise Erstlack hat, aber für 29k EUR Verhandlungsbasis findet sich seit über einem halben Jahr in der Saison kein Käufer???

Gruß
Carsten

Hallo Carsten,

bisher nur 1 Interessent, der den Wagen als "Notlösung" haben wollte und schon klar war, dass er ihn wieder abstoßen wird. Hier habe ich dann den Kontakt abgebrochen, weil ich das nicht wollte. war nicht ganz fair von mir, aber so wars.

Ein anderer Spaßvogel hatte mir mal eine Mail geschrieben, dass er ihn für 20k € ungesehen kauft. Habe dieses Angebot dann aber schweren Herzens nicht angenommen.

Hatte mal mit Heiner geschrieben und er meinte, dass die Farbe wohl momentan nicht "Mainstream" genug ist und die Delle hinten Beifahrerseite dem ein oder anderen "Verlebtheit" suggerieren könnte.

Das andere Projekt, welches ich haben wollte nicht mehr zu haben ist, habe ich Zeit mit einem Verkauf. Ich möchte aber, dass wenn ich ihn abgebe, ihn jemand bekommt, der den Wagen auch zu schätzen weiß. Bisher war noch niemand da um sich den Wagen zumindest mal anzusehen. Vielleicht muss ich ihn mal für 45.000,-€ anbieten. Vielleicht lockt das dann den ein oder anderen her...

Gruß
Roland

[plumcrazy]

Hi,

ich finde den Wagen gerade gut, weil er noch teilweise Originallack hat.
Dieser ist nicht ersetzbar, wenn er einmal weg ist.

Als Mach1 darf er sich sogar "muscle car" nennen, es ist ein offizielles Performancemodell.

"Grabber yellow" ist eine Hi Impactfarbe und sollte zumindest beliebter sein als irgendwelche 08/15 Farben.

Da frage ich mich immer:
Was für Menschen kaufen ein 64-68 Mustang Stufenheck mit Shelbystreifen, Chromfelgen und 289er Wurstmotor, abgasstark und leistungsarm, für 25-30k?

Gruß

Carsten

[Firmi73]

Hi,

ich finde den Wagen gerade gut, weil er noch teilweise Originallack hat.
Dieser ist nicht ersetzbar, wenn er einmal weg ist.

Als Mach1 darf er sich sogar "muscle car" nennen, es ist ein offizielles Performancemodell.

"Grabber yellow" ist eine Hi Impactfarbe und sollte zumindest beliebter sein als irgendwelche 08/15 Farben.

Da frage ich mich immer:
Was für Menschen kaufen ein 64-68 Mustang Stufenheck mit Shelbystreifen, Chromfelgen und 289er Wurstmotor, abgasstark und leistungsarm, für 25-30k?

Gruß

Carsten

Da bin ich genau deiner Meinung. Als ich die ersten Bilder von meinem Freund aus den USA bekommen habe, war ich hin und weg. Ich find die Farbe absolut genial. Und die Tatsachen, dass noch ein Teil Originallack drauf ist und dass nirgends gespachtelt wurde haben die kleine Delle am Bobbers absolut genullt.

Das mit den Coupes versteh ich auch net. Vor allem weil die ja massenhaft zu haben sind. Je teurer die angeboten werden, desto schneller sinnd se weg. Ich hätte den Mach 1 wirklich teurer anbieten sollen, vielleicht hätte ich dann mein Projekt von Jeremiah kaufen können.

Gruß
Roland

[machmeter1]

Ich find den Wagen absolut top. 69er und 70er sind für mich die schönsten Modelle. Ein Kollege von mir ist eh grad auf der Suche, vielleicht kann ich ihn ja für Deinen Wagen begeistern.

Ansonsten behalten...die werden nur noch rarer.

Mfg Wolfgang

[Laurin666]

Nachdem die 67/68er im Preis langsam für die meissten unattraktiv werden, werden die späteren Baujahre immer beliebter. Wirst schon noch einen Käufer finden.