wenn fächerkrümmer - welche!?

Akut ein Problem?

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husazwerg
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Beitrag von husazwerg »

Welche Hooker hast du denn drin?

Ich suche auch noch nach Longtubes, die aber nicht so tief bauen wie meine, die auch beim 351er passen. War leider ein Not/Fehlkauf.

Welche könnten mir denn mehr Bodenfreiheit geben und dazu noch so passen, dass mir das Kupplungsseil nicht verkokelt?

Gruß,

Husa
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T5owner
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Beitrag von T5owner »

husazwerg hat geschrieben:Welche Hooker hast du denn drin?


Leider keine Ahnung, sehen aber denen, die für 302 angeboten werden, ähnlich und ein paar die es wissen müssen, haben immer Hooker gesagt, wenn ich die Haube aufhatte. Alles angerostet, daher hatte ich keine Lust, nach Stempeln oder Codes zu suchen

Neulich hat sie jemand ein bißchen höher gehängt, da unegal links und rechts, jetzt rappeln sie irgendwo gegen irgendwas

2 Anlasser haben mich die Dinger auch gekostet mit verschmorten Isolierungen innen, der dritte hält jetzt schon ohne Temp.Schutz seit ca. 8-10 Jahren. Schade, wo ich doch schon einen Mini-Anlasser gekauft habe
Wolfgang
Moderator http://www.mustang-inside.de
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70lime met
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Beitrag von 70lime met »

ich hab die hookers von Summit 6901-1

http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku



abgekauft hab ich sie vom Robert (Fox) da sie bei seinem Mach1 an der lenkung nicht gepasst haben laut seiner Aussage. bei mir war das kein problem beim 302 nur den bracket für servo zyl. brauchte ich. bin sehr zufrieden was die qualität, sound und passgenauigkeit angeht. ich finde auch, dass sie nicht zu tief hängen.



hier noch bei der arbeit





By sebastianmustang, shot with F13 at 2008-10-07



By sebastianmustang, shot with F13 at 2008-10-07



mfg, sebastian
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian

KLICK 8-) https://www.youtube.com/watch?v=vOzyEZPyJhg&t=68s 8-)


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