Bremswirkung vorne links kacke

[musthave66]

Hoi,
mal wieder ein Bremsthema mit schlechter Bremswirkung. Folgende Situation:
4 x Trommel, Einkreis.
Vorne links hab ich eine deutlich schlechtere Bremswirkung, als auf den andreren Rädern. Beim Bremsen zieht die Karre deutlich nach rechts.
Folgendes habe ich geprüft bzw. gemacht:

1. Bremsflüssligkeit: quasi neu (DOT4)
2. Entlüftet: mehrmals. Mit Vakuumpumpe und klassich mit Pedal treten. Keine Luft drin.
3. Bremssystem ist dicht. Nichts leckt oder ist siffig
4. Durchgang Bremsleitung und -Schlauch: OK
5. Trommel runter: Belagdicke OK, aber der hintere Belag ist dicker. Scheint mit dem vorderen Belag mehr zu bremsen. Beläge sind Porterfield.
6. Automatische Nachstellung: manuell nachjustiert. Automatische Funktion sollte passen.
7. Radbremszylinder ausgebaut und zerlegt: vorderer Halbzylinder leichte Feuchte ausserhalb des Zylinderdichtgummis, aber minimalst. Hinterer trocken. Sind beide freigängig. Der Radbremszylinder hat noch keine 1000km drauf.
8. Hauptbremszylinder wurde mit allen Radbremszylindern mit gewechselt. Sind also alle quasi neu.
9. Gängigkeit: Wenn die Bremse betätigt wird (ohne Trommel) arbeitet nahezu nur der vordere Belag. Der hintere bewegt sich sehr unwillig. Selbst wenn ich den vorderen Belag in der Bewegung begrenze, kommt der hintere Zylinder/Belag fast nicht von der Stelle. (Massiv Bremspedal drücken kann ich nicht, wegen Trommel runter)
10. Bremsankerplatte: keine Riefen. Alle Bremsankerplatten wurden ebenfalls vor ca. 1000km geplant.
11. Beim Fahren bekomme ich locker eine Vollbremsung mit stehenden Reifen hin, aber das vorne links blockiert nicht.
12. Die Felge vorne links bleibt nach mehren Bremsungen deutlich kälter, als die anderen Felgen.
13. Die Zugstrebengummis sind neu und sitzen fest. Verstellung der Lenkgeometrie beim Bremsen sollte daher ausgeschlossen sein.

Ich hab den Verdacht, dass die Bremsmechanik vorne links nicht so arbeitet, wie sie soll. Insbesondere der hintere Belag arbeitet wohl nicht sauber. Die Teile sind korrekt eingebaut (oder ich hab eine rosa Brille auf). Kann da was mechanisch klemmen od. blockieren? Ausser dem Radbremszylinder selbst, den ich jetzt nicht als Übeltäter sehen würde.

Bin grad recht ratlos und setze voll auf euer Schwarmwissen.
Danke schon mal und viele Grüße,
Armin

[torf]

Welche Werte hast Du auf dem Bremsenprüfstand? Bremswirkung kacke ist nicht sehr genau

[mem]

Sind das noch originale Trommeln?
Verschleißgrenze erreicht?

Und Neuteile heißt leider nicht immer: Funktionsgarantie!!

[mem]

Welche Werte hast Du auf dem Bremsenprüfstand? Bremswirkung kacke ist nicht sehr genau

Halte ich eher für unwichtig, wenn ein mechanisches Problem schon so offensichtlich zu erkennen ist.
Er weiß ja, das links nicht blockiert.

[musthave66]

@torf
naja, kacke halt. Wenn drei blockieren und eins um's verrecken nicht, dann ist das schon eine einrädrige Bremsleistung mit Gütesiegel 'kacke'. Die Größe des Kackhaufens kann ich nicht genau spezifizieren . Schätze so mittelgroßer Hund.
Bremsenprüfstandwerte hab ich nicht und würden mich nicht weiterbringen. So käme der Wagen auf jeden Fall nicht durch den MFK (schweizer TÜV).
Viele Grüße, Armin

[Schraubaer2]

Ich denke der Radbremszylinder hat einen weg, egal ob der noch nicht alt ist.

[mem]

Kosten doch nix, Tausch den doch nochmal.
Ich verbaue die von Raybastos, haben bisher immer funktioniert.

[musthave66]

@mem
müsste den Trommel-Innendurchmesser noch messen. Fingerkuppengefühlt ist die Kante zur Schleifbahn nicht sehr groß. Die beiden vorderen Trommeln sind wohl gleiches Einbaujahr. Von der Optik und Verschleiß absolut vergleichbar. Ob ganz original weiß ich nicht. Eher unwahrscheinlich.
Viele Grüße, Armin

[mem]

Sind die mit der Radnabe verpresst?
Und steht FOMOCO drauf, wenn original.
255,2mm ist Grenze

[immerfernweh]

Vielleicht bringt auch ein Ersatz der vorderen Bremsschläuche den Erfolg. Hatten wir auch vor kurzem beim Auto eines Freundes. Bremse zog einseitig, die Innereien alle gut. Obwohl das Rad sich frei drehte, blockierte es immer als erstes. Neue Bremsschläuche vorne, ordentlich entlüftet und das Pony bremste geradeaus wie am ersten Tag.
Nur so als Denkanstoß.
Gruß Frank