Suche Spezifikation für Teile "TDAA 2068-A" und "H 2068"

[Kalle]

Hallo zusammen,

bei meinem Mach 1 passen die meisten vor konfektionierten Trommelbremsen Hardware-Kits nicht wirklich (z.B. sind im "passenden" Dorman Set #6 und #8 Haltepins, benötigt werden aber #1 Pins). Daher sammle ich gerade nach dem Master-Parts-Catalog alles zusammen und vermesse was verbaut war.

Eigentlich ist alles super beschrieben, außer die Retaining Spring in meiner Anwendung:
#TDAA 2068-A (Nennlänge fehlt)
#H 2068 (Farbe und Windungen fehlt)

Hat jemand eine weiterführende Quelle zu den Teilen, das Internet schweigt leider ansonsten dazu. Hintergrund ist dass es etwas widersprüchliche Infos im Manual gibt, welche Teile genau beim 73er mit Front Disc zu verbauen sind. Die Einzelteile (#TDAA 2068-A) widersprechen hier dem gelisteten Kit (In Partgroup 2A094 ist #H 2068 gelistet). Ich glaube nicht das die Teile komplett identisch sind, aber vermutlich sehr ähnlich.

Ist super spezifisch, aber vielleicht hat ja jemand eine Idee. Sonst gucke ich was sich passend anfühlt und fertig.

[navigator]

Hallo Carl,
hier ein Auszug aus dem MPC

Gruss
Laurent

[Kalle]

Der MPC-Auszug scheint erstmal sehr ähnlich zu meinen Bild zu sein, trotzdem danke! Ich hab entdeckt, dass die verbauten Haltefedern vom primären und sekundären Bremsschuh tatsächlich eine 1/4 Windung unterschiedlich waren. Ich denke das Ganze war damals mehr eine Zulieferer-Thematik als wirklich ein funktionaler Unterschied zwischen den beiden Teilenummern, die gesuchten Nummern entsprechen ja nicht dem Ford-System. Ich hätte ja meine alten Federn wieder verwendet, aber leider ist eine gebrochen.

[68GT500]

Carl,

bitte versuche nicht in Ångström zu messen, wenn der Hersteller es in vollen Zoll gemessen hat.

Dieser Haltefeder ist es absolut wurscht, ob sie eine 1/4 Umdrehung mehr oder weniger hat.

mfg

Michael

[Kalle]

Dann lasse ich die generischen Federn aus meinem Set drin Mir ging es hauptsächlich darum den MPC zu verstehen, aber diese beiden Federn scheinen irgendwie eine Sackgasse zu sein. Trotzdem Danke euch!

[T5owner]

Ich würde sonst hier mal fragen, die scheinen sich mit Geschichte und Kompatibilität auszukennen.
Zumindest gibt es da auch günstige 9",10" und 11" Kits.
https://cgfordparts.com/brakes/brake-sh ... n-kit.html


Oder hier anfragen:
Die NOS-Boxen hatten das rote FoMoCo-Logo
https://connecticutclassiccarparts.com/ ... rch?q=TDAA

...müßte die Firma TruStar gewesen sein. Schau mal bei ebay nach NOS Trustar Kits.