Mein C4 Getriebe macht mich wahnsinnig...gelöst

[torf]

Das Ventil befindet sich im Valvebody. Du hast die Möglichkeit das Valvebody abzuschreiben und die Gängigkeit der Kolben zu prüfen.

[69iger]

Das Ventil befindet sich im Valvebody. Du hast die Möglichkeit das Valvebody abzuschreiben und die Gängigkeit der Kolben zu prüfen.

Ok, das heisst aber wohl Getriebeausbau... - dann komme ich wohl am besten zum nächsten Workshop.

Danke und Gruss, Jürgen

[torf]

Das Valvebody sitzt unter der Ölwanne. Das bekommst Du ohne Getriebeausbau raus. Ein Workshop bei Theo kann ich nur empfehlen!!!

[69iger]

Das Valvebody sitzt unter der Ölwanne. Das bekommst Du ohne Getriebeausbau raus. Ein Workshop bei Theo kann ich nur empfehlen!!!

Ich hab das C4 schon 3 mal in der Hand gehabt die letzten 12 Monate.... mal sehen wann ich da wieder Lust dazu habe

Gruss, Jürgen

[Knalpot]

Hi Jürgen, hast du mal versucht auf den Vakkumversteller künstlich ein Unterdruck zu geben.
Könnte bri der Analyse helfen.

Gruss Marc

[Knalpot]

Hier mal eine deutsche Anleitung vom Taunus.

https://taunus-m.ch/taunomatic-technik.html

Gruss Marc

[69iger]

Hi Jürgen, hast du mal versucht auf den Vakkumversteller künstlich ein Unterdruck zu geben.
Könnte bri der Analyse helfen.

Gruss Marc

Hi Marc,

ja - habe mit der Bremsenentlüftungshandpumpe (ich liebe die Deutsche Sprache... ) geprüft ob das Vakkum nicht verloren geht - Leitung von der Brücke bis zum Modulator, kein Verlust.

Da ich aber eh was bei Rockauto bestelle nehme ich einen neuen Modulator gleich dazu.

Gruss, Jürgen

[69iger]

Hier mal eine deutsche Anleitung vom Taunus.

https://taunus-m.ch/taunomatic-technik.html

Gruss Marc

Yup - habe ich auch, aber die Symptome können ja alles sein...

Gruss, Jürgen

[Knalpot]

Hi Jürgen, hast du mal versucht auf den Vakkumversteller künstlich ein Unterdruck zu geben.
Könnte bri der Analyse helfen.

Gruss Marc

Hi Marc,

ja - habe mit der Bremsenentlüftungshandpumpe (ich liebe die Deutsche Sprache... ) geprüft ob das Vakkum nicht verloren geht - Leitung von der Brücke bis zum Modulator, kein Verlust.

Da ich aber eh was bei Rockauto bestelle nehme ich einen neuen Modulator gleich dazu.

Gruss, Jürgen

Ja das bitte wärend der Fahrt.

Dann weißt du ob es bei 14hg auch noch spinnt.

Und kannst rumprobieren.

[69iger]

Hi Jürgen, hast du mal versucht auf den Vakkumversteller künstlich ein Unterdruck zu geben.
Könnte bri der Analyse helfen.

Gruss Marc

Hi Marc,

ja - habe mit der Bremsenentlüftungshandpumpe (ich liebe die Deutsche Sprache... ) geprüft ob das Vakkum nicht verloren geht - Leitung von der Brücke bis zum Modulator, kein Verlust.

Da ich aber eh was bei Rockauto bestelle nehme ich einen neuen Modulator gleich dazu.

Gruss, Jürgen

Ja das bitte wärend der Fahrt.

Dann weißt du ob es bei 14hg auch noch spinnt.

Und kannst rumprobieren.

Du meinst ich sollte den Unterdruck während der Fahrt mit der V-Pumpe auf 14 stellen und nicht nur kontrollieren?

Konnte ja die letzten Tage nichts probieren, warte auf die neue Benzinpumpe und besseres Wetter...

Gruss, Jürgen