60 Jahre Ford Mustang - Anfrage AutoBild Klassik Redaktion

[CruiserT]

Hallo Freunde des gepflegten Alteisens,

ein Redakteur der AutoBild Klassik hat die Redaktion der Club-News angeschrieben und um Support bzw. Input gebeten, für einen - garantiert sehr umfassenden - Beitrag anlässlich der 60. Jubiläums des Ford Mustang in der AutoBild Klassik. Ich werde dem Redakteur einige Sachen zuarbeiten, wir haben in den vergangenen Jahren ja bereits ziemlich viele Interessante Themen in den Club-News gehabt. Was den Redakteur u.a. so interessiert, sind die folgenden Punkte - er möchte dies gern bis zum Baujahr 2005 zusammentragen bzw. zusammenschreiben, wobei ich ihm gesagt habe, dass wir uns im Club erst mal nur bis zum Baujahr 1973 interessieren. Das heißt aber nicht, dass vielleicht der eine oder andere von Euch neben den 64-73er Modellen nicht auch etwas zu 'jüngeren' Modellen bis 2005 sagen kann ...

- Was mach die jeweilige Generation einzigartig?
- Welches Detail muss man jeweils kennen?
- Was ist die begehrteste Variante?
- Gibt es Infos zu Prototyp(en)?
- Weltkarte: In welchen Ländern wurden die jeweiligen Generationen dieser Mustangs verkauft?
- Welche berühmten Besitzer gibt es?
- Was war der größte Auftritt in der Popkultur?
- Was war der größte Sport-Erfolg?

Weitere relevante Punkte:

Die coolsten Mustangs, die nie in Serie gingen. Also z. B. die Mittelmotor-Studie Mustang 1 (1962), SWB-Zweisitzer, Viertürer, Allradler (Ferguson), Kombi, Blechdachcabrio, Wankelmotor, Schwiegermuttersitz, Studien Mach 1 (1966) und Mach 2 (1967), Boss 429 mit Mittelmotor, Ghia Mustang RSX, Mustang McLaren M81, Rambo Concept, Mustang Giugiaro. Plus: gut, dass die Studie von 1989 mit Biodesign und Frontantrieb nicht in Serie ging. Was habe ich vergessen?

Und: Autos, die es ohne den Mustang nicht gäbe. Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Dodge Challenger, Ford Capri, Volvo P172… welche fallen Ihnen noch ein?


Sicher ein ziemlich komplexes, umfangreiches Thema, aber auch irgendwie interessant! Ich denke aber, dass es bei den Mitgliedern dieses Forums hier bzw. des Mustang-Clubs den einen oder anderen gibt, der oder die dazu etwas sagen könnte und es wäre super, wenn wir mit Eurer Hilfe diesen Artikel entsprechend unterstützen könnten! Sofern jemand von Euch hier mithelfen möchte und Informationen beisteuern kann / will ... egal, ob schriftlich oder im persönlichen Gespräch ... lasst mich das bitte wissen. Ich stelle den Kontakt her und versuche das zu kanalisieren.

Selbstverständlich wird der Redakteur der AutoBild Klassik entsprechend auf die jeweilige(n) Quellen(n) hinweisen und dies gebührend im Artikel vermerken. Auch soll es eine Ankündigung unseres Club-Treffens in Frankfurt in die AutoBild Klassik schaffen.

Also, meldet Euch gern bei mir per PN oder einfach im Kommentar hier ...

Viele Grüße
Thomas

[sally67]

Hi Thomas,
hier mal ein paar Besitzer die die meisten kennen.

Der Maier Sepp
https://br.pinterest.com/pin/372602569151962717/
Sonny&Cher
https://www.motortrend.com/features/180 ... 496e9c861e
Michael Holm
https://bravoposters.wordpress.com/2023 ... tang-1970/

Noch n paar Besitzer:
Tim Allen
Jay Leno
Farah Fawcett
Johnny Hallyday
Udo Jürgens fuhr Shelby
Jim Morrison ebenso

Ich reiche noch nach.

Gruß und

[sally67]

So noch ein paar Namen und auch deutsche Promis
Tim Mälzer /68er Fb
Christian Kohlund /67er Conv
Ethan Hawkes /68er Fb
Amber Heard 68er Coupe
Steve McQueen einige
Was man erwähnen kann, der "Flying Mustang" mit Ken Miles
https://www.facebook.com/ShelbyAmerican ... 56/?type=3
Johnny Hallyday fuhr die Monte 2x mit Ford Mustang.
https://www.tonyfrank.fr/artists/johnny-hallyday-/7299

Gruß und

[sally67]

Weiter.
@Was war der größte Auftritt in der Popkultur?
Der bekannteste Auftritt eines Mustangs dürfte im Film "Bullitt" gewesen sein!
Filmische Erstauftritte sind in "Goldfinger" mit Tanja Mallett als Fahrerin(Radioantenne auf Fahrerseite).
Ebenso vor Verkaufsstart in "Der Gendarm von Saint Tropez", Fahrer hier Louis de Funes.
Der Bond-Mustang ist soviel ich weiss verschollen.Der Gendarm-Mustang wurde glaube ich in Begien zum vekauf angeboten.
Vielleicht weiss Wolfgang mehr.
Gone in 60 Seconds I+II wären jetzt noch meine Kandidaten.
Desweiteren:
Mein Partner mit der kalten Schnauze
John Wick
Nicht mein Tag

Ich habe bestimmt noch einige vergessen

Erwähnenswert wäre noch die Werbeaktion auf dem Empire State Building!

Gruß und

[CruiserT]

Danke Martin!
Gruß, Thomas

[Oli66]

Das zum Thema "Werbeaktion Empire State Building".

Vg Oli

[sally67]

Das zum Thema "Werbeaktion Empire State Building".

Vg Oli

Hab ich dich neugierig gemacht
Gruß und

[mem]

Haben die den im Aufzug nach oben gebracht?

[sally67]

Jepp.
Ausseinandergesägt und ab aufs Rooftop
https://corporate.ford.com/articles/his ... state.html
Gruß und

[stang-fan69]

Hi

Zum Thema "Prototypen, die nie in Serie gingen" noch 2 Vorschläge aus den 80/90ern mit Motoren, genau nach meinem Geschmack :

Foxbody mit 5,8l twin turbo: Wurde zusammen mit Roush entwickelt, ca. 350-400PS, wurde u.a. nicht gebaut, weil die Karosse bei den Testfahrten durch die Power Risse bekam
https://www.youtube.com/watch?v=sZ3FUQCwdeA

Sn95 mit Boss429-Motor, auch von Roush, Hubraumerweiterung auf 604ci, Einspritzanlage und anderen Goodies, über 800PS :
https://www.youtube.com/watch?v=M2CfLgpS09c