1969 GT

[canadian_red_maple_leaf]

Jetzt muss ich noch spur, sturz und nachlauf einstellen

[immerfernweh]

Saubere Arbeit, Abudi!
Wie immer halt.

Gruß Frank

[Balu]

Jetzt muss ich noch spur, sturz und nachlauf einstellen

Hast du dafür eine gute Adresse?
Ich denk mit einem 1967er S-Code, auch leicht tiefer, werd ich beim ÖAMTC wenig erreichen
Danke!

Kommen auf deine hübschen Felgen eigentlich auch noch Nabendeckel?

Schöne Grüße!

[canadian_red_maple_leaf]

Saubere Arbeit, Abudi!
Wie immer halt.

Gruß Frank

Danke danke Frank

[canadian_red_maple_leaf]

Ich mache die Grundeinstellung selber. Sturz und vorspur kann man ja selber in der Garage machen. Wasserwaage und Schnur reicht vollkommen aus.

Nein die deckel kommen nicht drauf. Diese Plastikteile sehen soooo hässlich aus.

Lg abudi

Jetzt muss ich noch spur, sturz und nachlauf einstellen

Hast du dafür eine gute Adresse?
Ich denk mit einem 1967er S-Code, auch leicht tiefer, werd ich beim ÖAMTC wenig erreichen
Danke!

Kommen auf deine hübschen Felgen eigentlich auch noch Nabendeckel?

Schöne Grüße!

[roland_t5]

Solche Center Caps würden dem GT gut stehen, finde ich.

https://www.classicindustries.com/product/1130-22s.html

[canadian_red_maple_leaf]

Solche Center Caps würden dem GT gut stehen, finde ich.

https://www.classicindustries.com/product/1130-22s.html

Ich mag den „rennlook“ lieber.

[yab]

Sieht gut aus. Wie alles, was man so von dir zu sehen bekommt.
Auch wenn das Maß der Absenkung am Dom das gleiche ist: kommt viel runter, dieser 69er, finde ich.

@all: weiß jemand, ob die silber angemalten Centercaps aus Gold genauso auf die MaxiLite Felgen passen? Die verchromten Plaste-Kappen mag ich nicht. Ohne gefällt mir an meinem Wagen nicht. Und das Understatement mit den Golddingern gefällt mir. ^^

[canadian_red_maple_leaf]

Hi liebe Leute

Heute habe ich das Fahrwerk mal eingestellt. Beim ersten versuch mal mit der mischbereifung hat die vorspur überhaupt nicht gepasst…eh klar wenn die hinteren reifen vor den vorderen herausragen.

Also schnell die rwifen vom Burli genommen mit der gleichen Dimension und siehe da auf einmal hat alles geklappt.

Vorgang:
Sturz mit hilfe von rangierhilfen eingestellt auf -0,3 grad eingestellt

Nachlauf hat soweit gepasst da ich am stand lenken konnte und die rückstellung gepasst hat

Vorspur mit hilfe einer schnur jeweils links und rechts 1,5mm vorne reinschauen lassen ins radhaus.

Fährt sich jetzt wie ein neues Auto. Ganz anders wie vorher!!

Nächste woche fahre ich mal zur eigentlichen Einstellung um zu überprüfen was ich fabriziert habe.

Lg abudi

[Balu]

Schöne Fotos, gut das alles läuft nach der Fahrwerkseinstellung!
Meadowlark Yellow passt ihm sehr gut