67er Coupe - Chris Resto
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Ich darf über ein paar Fortschritte berichten. Seit 4 Wochen ist der Mustang beim Lacker und seit einer Woche wird sich um ihn gekümmert
Ich hatte ihn ja mit Epoxy vorgesprüht damit er mir im Carport nicht wegrostet…
In der Werkstatt wurde er dann nochmal komplett geschliffen, ordentlich mit EP lackiert und wieder geschliffen. Ab heute wird gespachtelt. Ich schätze Ende März kommt er zurück. Jaaaa… die Stoßstangenhalter sind schon abgebaut… muss ich nochmal schwarz lackieren
Ich hab mir zwischendurch mal die Zeit für andere Sachen außerhalb des Mustangkosmos genommen. Aber so langsam juckts eben doch!
Das gerissene Dashboard habe ich mit Sekundenkleber gefixt. Anschließend geschliffen und ordentlich gereinigt. Die Meinungen zum Interiorspray von Foliatec gehen auseinander. Ich habe den Selbstversuch gemacht.
Dummerweise habe ich keine Fotos vom Ursprungszustand. Mir gefällt das Endergebnis sehr gut. Ein seidenglänzender Schimmer
Das Heizungsgebläse habe ich auch mal noch auseinandergenommen. Ich schätze es ist alles original bis auf das Plastikteil, welches zu den Lüftungsgebläsen geht.
Als ich den Motor mal an die Autobatterie gehalten habe, hat es elendig gekrächzt
Ein bisschen Schmieröl und es war erledigt. Den Rotor sollte man doch abziehen können oder gibts einen Trick?
Der ganze Stahlkram wird entrostet und schwarz lackiert. Freue mich schon auf die fertig lackierte Mühle
Ich hatte ihn ja mit Epoxy vorgesprüht damit er mir im Carport nicht wegrostet…
In der Werkstatt wurde er dann nochmal komplett geschliffen, ordentlich mit EP lackiert und wieder geschliffen. Ab heute wird gespachtelt. Ich schätze Ende März kommt er zurück. Jaaaa… die Stoßstangenhalter sind schon abgebaut… muss ich nochmal schwarz lackieren
Ich hab mir zwischendurch mal die Zeit für andere Sachen außerhalb des Mustangkosmos genommen. Aber so langsam juckts eben doch!
Das gerissene Dashboard habe ich mit Sekundenkleber gefixt. Anschließend geschliffen und ordentlich gereinigt. Die Meinungen zum Interiorspray von Foliatec gehen auseinander. Ich habe den Selbstversuch gemacht.
Dummerweise habe ich keine Fotos vom Ursprungszustand. Mir gefällt das Endergebnis sehr gut. Ein seidenglänzender Schimmer
Das Heizungsgebläse habe ich auch mal noch auseinandergenommen. Ich schätze es ist alles original bis auf das Plastikteil, welches zu den Lüftungsgebläsen geht.
Als ich den Motor mal an die Autobatterie gehalten habe, hat es elendig gekrächzt
Ein bisschen Schmieröl und es war erledigt. Den Rotor sollte man doch abziehen können oder gibts einen Trick?
Der ganze Stahlkram wird entrostet und schwarz lackiert. Freue mich schon auf die fertig lackierte Mühle
- sally67
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Hi Chris,
schau mal,ist ein 69er aber eventuell trotzdem hifreich
Hier wird das Lüfterrad mit ner Madenschraube gelöst.Hoch scrollen.
viewtopic.php?p=266229&hilit=Lüftermotor#p266229
Gruß und
schau mal,ist ein 69er aber eventuell trotzdem hifreich
Hier wird das Lüfterrad mit ner Madenschraube gelöst.Hoch scrollen.
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Gruß und
immer gutes Heimkommen -
Martin aus der Vorderpfalz.
Annerschdwu is annerschd un halt net wie in de Palz.
Mitglied im
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- mem
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Ich verstehe es nicht, warum man zum lackieren das Auto nicht ordentlich zerlegt.... auch zum grundieren schon!!!..... so halte ich das schlicht und ergreifend für Pfusch.....
http://www.early-mustang.de
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Wenn 5 Leute in einem Raum sind und 6 rausgehen, muß einer wieder reingehen, damit keiner drin ist.....
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Ich bin’s mit ihm durchgegangen. Das er die Teile dranlässt zum Grundieren nachdem ohnehin schon alles grundiert wurde, finde ich persönlich ok. Zum Spachteln musste ja auch alles ausgerichtet werden, sodass alles später passt.
Zum Lackieren wird auf jeden Fall alles zerlegt. Eine Verkaufslackierung mit ausgebauten Scheiben etc. ist mir noch nicht untergekommen
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- mem
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Chris_D hat geschrieben: ↑Do 23. Feb 2023, 22:01 Ich bin’s mit ihm durchgegangen. Das er die Teile dranlässt zum Grundieren nachdem ohnehin schon alles grundiert wurde, finde ich persönlich ok. Zum Spachteln musste ja auch alles ausgerichtet werden, sodass alles später passt.
Zum Lackieren wird auf jeden Fall alles zerlegt. Eine Verkaufslackierung mit ausgebauten Scheiben etc. ist mir noch nicht untergekommen
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Hallo Chris,
dann ist es gut, wäre nur sehr schade gewesen, wenn beim lackieren auf den letzten Metern geschludert würde.
Weiterhin viel Erfolg .
Gruß Thomas
dann ist es gut, wäre nur sehr schade gewesen, wenn beim lackieren auf den letzten Metern geschludert würde.
Weiterhin viel Erfolg .
Gruß Thomas
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Re: 67er Coupe - Chris Resto
Danke!
Männer… passt die 65er Mittelkonsole in den 67er?
Liebe Grüße
Männer… passt die 65er Mittelkonsole in den 67er?
Liebe Grüße