Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
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Eine Angabe des Preises ist erforderlich.
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- Beiträge: 2
- Registriert: So 25. Dez 2022, 11:35
Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Hallo Jungs,
bin eigentlich aus der anderen Ecke der US-Car-Szene. Bin selber eingefleischter Corvette-Fan und würde "nie" Mustang fahren.
Da wir bei den eingefleischten Corvette-Fans sehr auf Originalität bis zum absoluten und lächerlichen Wahnsinn neigen, hab ich gerade ein Ersatzrad für eine 67iger Corvette gekauft, das mit dem Originalreifen ausgestattet ist.
Als Beifang, und jetzt wird es erst für euch interessanter, habe ich einen Satz Stahlfelgen mit Erstbereifung aus den 60igern gleich mitgenommen. Bei uns Corvette-Irren zahlen wir für einen einzelnen alten, nicht mehr nutzbaren Gummi aus den Sechzigern 300 Dollar plus. Da ich nicht weiß, wie das bei euch ist, kann ich auch nicht einschätzen, ob ihr hier genau so verrückt seid.
Hier mal Bilder:
Wären das 15-Zoller, würde ich die Reifen demontieren und die Felgen "entsorgen". Doch vielleicht sucht jemand so etwas.
Nun zum Preis:
Eigener Preis war 400 Euro + 100 Euro Spende für Ukraine = 500 Euro
Hab hier überhaupt keine Ahnung. Bei Corvette wäre der Satz nun locker 2 bis 3000 Dollar wert. Damit sollte man nicht seinen Sommerurlaub planen, doch zum Ausstellen sind die Reifen genial.
Grüße von der Corvette-Front
Dr. Seltsam
bin eigentlich aus der anderen Ecke der US-Car-Szene. Bin selber eingefleischter Corvette-Fan und würde "nie" Mustang fahren.
Da wir bei den eingefleischten Corvette-Fans sehr auf Originalität bis zum absoluten und lächerlichen Wahnsinn neigen, hab ich gerade ein Ersatzrad für eine 67iger Corvette gekauft, das mit dem Originalreifen ausgestattet ist.
Als Beifang, und jetzt wird es erst für euch interessanter, habe ich einen Satz Stahlfelgen mit Erstbereifung aus den 60igern gleich mitgenommen. Bei uns Corvette-Irren zahlen wir für einen einzelnen alten, nicht mehr nutzbaren Gummi aus den Sechzigern 300 Dollar plus. Da ich nicht weiß, wie das bei euch ist, kann ich auch nicht einschätzen, ob ihr hier genau so verrückt seid.
Hier mal Bilder:
Wären das 15-Zoller, würde ich die Reifen demontieren und die Felgen "entsorgen". Doch vielleicht sucht jemand so etwas.
Nun zum Preis:
Eigener Preis war 400 Euro + 100 Euro Spende für Ukraine = 500 Euro
Hab hier überhaupt keine Ahnung. Bei Corvette wäre der Satz nun locker 2 bis 3000 Dollar wert. Damit sollte man nicht seinen Sommerurlaub planen, doch zum Ausstellen sind die Reifen genial.
Grüße von der Corvette-Front
Dr. Seltsam
- AchimSabi
- Beiträge: 1889
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- Fuhrpark: Mustang 1968
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Was ist ein oder eine Corvette?
Follow me @ http://www.instagram.com/fastbluestang
- MICHAGT66
- Beiträge: 1826
- Registriert: Fr 15. Feb 2013, 17:16
- Clubmitglied: Ja
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Porsche 912 Bj.69;
No Name Rasenmäher;
Heckenschere;
Aldi-Einkaufswagen
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Gruß Micha
Der der eigentlich keine Amis mag.
Ich mag Menschen, die gepflegt einen an der Klatsche haben
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- Roadrunner
- Beiträge: 632
- Registriert: Fr 4. Jan 2013, 20:51
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1968 MUSTANG FB | GT 390
ACAPULCO BLUE
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2007 PINTO | 4W-RIDE
BLACK TOBIANO
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Eigentlich nicht, sonst würden wir ja auch die Hartz4-Plasikeimer fahren...Dr. Seltsam hat geschrieben: ↑Di 27. Dez 2022, 10:27 Da ich nicht weiß, wie das bei euch ist, kann ich auch nicht einschätzen, ob ihr hier genau so verrückt seid.
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
jetzt mal ernsthaft:
Die Reifen auf den Felgen sind Radialreifen.
Damit wurde in den USA kein Mustang ausgeliefert, sondern mit Diagonalreifen.
Ich denke die Felgen sind nicht viel wert.
Die Reifen meiner Einschätzung nach gar nichts.
Gruß
Carsten
Die Reifen auf den Felgen sind Radialreifen.
Damit wurde in den USA kein Mustang ausgeliefert, sondern mit Diagonalreifen.
Ich denke die Felgen sind nicht viel wert.
Die Reifen meiner Einschätzung nach gar nichts.
Gruß
Carsten
- Red Convertible
- Beiträge: 3482
- Registriert: Fr 1. Jul 2011, 20:39
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 1966 Mustang Convertible V8 (verkauft)
Motorrad
Anhänger
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Japp, sind eindeutig Radialreifen moderner Bauart.
Da hat sich der Dr. wohl übern Tisch ziehen lassen und will uns jetzt hier den Schrott unterjubeln.
Da hat sich der Dr. wohl übern Tisch ziehen lassen und will uns jetzt hier den Schrott unterjubeln.
jetzt ohne 66'er C-Code Cabrio
LG
Mario
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- AJ-C289
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- Fuhrpark: C-Code Hardtop Coupe - 03/1965 - Poppy-Red - White Vinyl-Roof - Autolite 4100 - Cragar S/S
VIN: 5F07C654771
65A J D5 06Q 36 F 6 - Kontaktdaten:
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Ist das nicht so'n Kriegsschiff?
/André
- Wikinger
- Beiträge: 330
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68 Coupe,J Code,Presidential blue verkauft
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Sehe ich genauso,deswegen lass es sein,alles andere wurde ja schon gesagt,ausser Du meinst hier einen "Doofen" zu finden der Dir den Kram abkauft,was nicht passieren wird
- mem
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- Registriert: Sa 19. Mai 2018, 23:00
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 64 1/2 Mustang Cabrio D-code (März 64)
70er Mustang Cabrio für Projekt
70er Mustang Coupé für Projekt
Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
....vielleicht einfach mal unterstellen, das er vielleicht der "Doofe" ist und selbst jemandem auf dem Leim gegangen ist..... warum Corvette Teile so teuer sind, braucht man ja dann nicht fragen.......!!
Reifen zum Recycling..... Felgen hat letztens einer verschenkt auf ebay Kleinanzeigen
http://www.early-mustang.de
Mengenlehre =
Wenn 5 Leute in einem Raum sind und 6 rausgehen, muß einer wieder reingehen, damit keiner drin ist.....
Martin (mem)
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Re: Originale Stahlfelgen 60iger mit Originalbereifung
Hallo Dr. Seltsam,
ich verstehe den teilweise unhöflichen Ton und die abfälligen Bemerkungen meiner Vorredner hier nicht. Finde es auch fehl am Platz... Also sorry dafür.
Die Mustangleute sind definitiv nicht so verrückt nach Originalteilen, solange es keine seltenen Big Block oder Shelby Teile sind. Da kann es dann auch schon mal etwas "verrückt" werden.
Bzgl deinem Angebot: Die meisten gehen auf 15" Alu oder Stahl verchromt aus dem Zubehör. 14" Felgen in Stahl bringen vielleicht ein paar Euro, da die bei jedem Umbau über bleiben...
Bzgl der Reifen, wenn es jetzt original Reifen WÄREN gäbe es vlt jmd, der noch ein paar Euro dafür zahlt um die aufzuziehen, wenn sein Auto auf einer Messe ausgestellt ist, etc...
Aber so wie es sich darstellt, hast du leider reingegriffen... immerhin war die Spende für die Ukraine ein gutes Werk.
PS: Ich habe gestern eine (glaube) C3 454 live gesehen. Dafür könnte ich mich auch noch begeistern und das Rostproblem habt ihr auch nicht so
ich verstehe den teilweise unhöflichen Ton und die abfälligen Bemerkungen meiner Vorredner hier nicht. Finde es auch fehl am Platz... Also sorry dafür.
Die Mustangleute sind definitiv nicht so verrückt nach Originalteilen, solange es keine seltenen Big Block oder Shelby Teile sind. Da kann es dann auch schon mal etwas "verrückt" werden.
Bzgl deinem Angebot: Die meisten gehen auf 15" Alu oder Stahl verchromt aus dem Zubehör. 14" Felgen in Stahl bringen vielleicht ein paar Euro, da die bei jedem Umbau über bleiben...
Bzgl der Reifen, wenn es jetzt original Reifen WÄREN gäbe es vlt jmd, der noch ein paar Euro dafür zahlt um die aufzuziehen, wenn sein Auto auf einer Messe ausgestellt ist, etc...
Aber so wie es sich darstellt, hast du leider reingegriffen... immerhin war die Spende für die Ukraine ein gutes Werk.
PS: Ich habe gestern eine (glaube) C3 454 live gesehen. Dafür könnte ich mich auch noch begeistern und das Rostproblem habt ihr auch nicht so