Servozylinder undicht

[MrKLEMKE]

Guten Tag,

Ich bin gerade dabei den Servozylinder meines 68er Mustangs zu überholen. Währenddessen habe ich gemerkt dass der Zylinder von A zu B-Seite undicht ist. Jetzt die Frage:
Ist das normal dass da eine gewisse Leckage besteht? Weil ich als Hydrauliker kenn das nur so dass die dicht sein müssen

Schonmal danke im Voraus

[390GT]

Guten Tag,

Ich bin gerade dabei den Servozylinder meines 68er Mustangs zu überholen. Währenddessen habe ich gemerkt dass der Zylinder von A zu B-Seite undicht ist. Jetzt die Frage:
Ist das normal dass da eine gewisse Leckage besteht? Weil ich als Hydrauliker kenn das nur so dass die dicht sein müssen

Schonmal danke im Voraus

Hallo Patrick,

Wo leckt der Zylinder ?
An der Kolbenstange?
Ein Bild wäre hilfreich.
Normal ist das nicht, der Servozylinder sollte schon dicht sein.
Vermutlich sind die Simmerringe platt.

Gruss
Michael

[torf]

Da hilft normalerweise so etwas...alle Komponenten der Servolenkung sind normalerweise dicht und haben keinen Ölverlust...
https://www.rsb-parts.de/modell-1965/le ... -70?c=3893

[MrKLEMKE]

Den Dichtsatz aus dem link habe ich und den wollte ich einbauen. Allerdings wenn ich den einen Anschluss am Zylinder zu halte und die Kolbenstange bewege sollte sich ja an dem zugehaltenen Anschluss Druck aufbauen. Das tut es auch jedoch entweicht dieser ziemlich schnell wieder. Er Schein von Kammer A zu Kammer B undicht zu sein. Davon kann ich leider kein Bild machen

[torf]

dafür sind die Dichtringe in dem Dichtsatz...

https://www.youtube.com/watch?v=d7b7qsTKIMg
https://www.youtube.com/watch?v=yZX7axGCJzE

[DukeLC4]

dafür sind die Dichtringe in dem Dichtsatz...

https://www.youtube.com/watch?v=d7b7qsTKIMg
https://www.youtube.com/watch?v=yZX7axGCJzE

Ne, er meint eben das es zwischen den Kammern undicht ist.
Das hatte ich selbst auch noch nicht ich glaube an den "Kolbenring" kommt man gar nicht dran?

Gruß
Patrick

[MrKLEMKE]

Genau Patrick
Ran kommt man da meines Erachtens nach nicht
Zumindest habe ich keine Stelle gefunden wo der Zylinder ein Gewinde hat um ihn komplett zu öffnen.
Die Frage ist nun ob der zu 100% dicht machen sollte oder ob da eine Leckage stattfinden darf zwischen Kolben- und Stangenseite