Regler kaputt ! Oder falsch verkabelt.
Regler kostet nicht viel - Am liebsten elektronischen Motorcraft Regler - gibts bei den üblichen Verdächtigen und oft sogar beim lokalen Ford Händler
Bitte so nicht weiter fahren - das wird Deine Batterie zerstören.
Lichtmaschine für den 65er
Moderatoren: SqlMaster, T5owner, TripleT
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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datadefender
- Beiträge: 750
- Registriert: Sa 2. Aug 2014, 11:50
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Re: Lichtmaschine für den 65er
Life is good - in a Mustang
Re: Lichtmaschine für den 65er
Alles klar dann hol ich einen neuen. Vielen Dank
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Bleizusatz
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Re: Lichtmaschine für den 65er
Hey,
Ich hab bei mir einfach ne 3G Conversion gemacht, also von der 1. Generation LiMa auf ne 3. Generation LiMa umgebaut. Das war super easy und hat mich etwa 100€ und 2 Stunden Zeit gekostet.
Jetzt hab ich ne relativ moderne LiMa mit 130A drin und keinerlei Spannungsprobleme mehr. Anleitung dafür gibt es massig im Netz
Ich hab bei mir einfach ne 3G Conversion gemacht, also von der 1. Generation LiMa auf ne 3. Generation LiMa umgebaut. Das war super easy und hat mich etwa 100€ und 2 Stunden Zeit gekostet.
Jetzt hab ich ne relativ moderne LiMa mit 130A drin und keinerlei Spannungsprobleme mehr. Anleitung dafür gibt es massig im Netz
Beste Grüße
Mitsch
Mitsch