Ford Mustang Coupé 1966
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Hier dürfen nur Angebote privater Natur unterbreitet werden. Für Angebote gewerblicher Art, steht der Händlerbereich zur Verfügung.
Eine Angabe des Preises ist erforderlich.
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Alltagswagen BMW
Ford Mustang Coupé 1966
Moin,
Verkaufe wegen Zeitmangel meinen 66 er Ford Mustang C—Code, 289 V8 .Casting Nummer date correct.
C4 Automatic, Servo, Scheibenbremse VA SSBC mit Bremskraftverstärker. Mittelkonsole, Rallypack, 3Punktgurte vorn nachgerüstet. Stahlfelgen Magnum 500 in 7x15 mit 225 er BF Goodrich. Californienimport 2013/14. ich bin 1. Besitzer in Deutschland.
Die Karosse ist ungeschweisst, Kerzengerade, Top Spaltmasse, alle Bleche orig.
orig Werksgrundierung am Unterboden, wie in San José vom Band gelaufen. Hohlräume mit Mike Sander bearbeitet. Doorplate an der Tür vorhanden. Chrom ist gut. Der Motor läuft tadellos, völlig orig bis auf Pertronix Zündung. Der Mustang ist unverbastelt, Elektrik ist top, Kabelbaum astrein.keine Temperaturprobleme, idealer Cruiser. Der Lack hat Patina, diverse Steinschläge, teilweise matt. Müsste mal wieder poliert werden. Aber noch viel zu schade um den Wagen neu zu Lacken.keine Rostblasen, minimale Spachtelstelle an der hinteren Heckschürze(Beule) KEIN Rost... Fahrwerk und Bremsen komplett erneuert bei Erstzulassung in D. Innenausstattung komplett neu gemacht bei Erstzulassung in D. Der Stang läuft absolut Zuverlässig,
TÜV 05/21 , H- Zulassung.
VB 25000€
Bilder gerne per Mail oder schaut bei eBay Kleinanzeigen rein
Gruß Frank
Verkaufe wegen Zeitmangel meinen 66 er Ford Mustang C—Code, 289 V8 .Casting Nummer date correct.
C4 Automatic, Servo, Scheibenbremse VA SSBC mit Bremskraftverstärker. Mittelkonsole, Rallypack, 3Punktgurte vorn nachgerüstet. Stahlfelgen Magnum 500 in 7x15 mit 225 er BF Goodrich. Californienimport 2013/14. ich bin 1. Besitzer in Deutschland.
Die Karosse ist ungeschweisst, Kerzengerade, Top Spaltmasse, alle Bleche orig.
orig Werksgrundierung am Unterboden, wie in San José vom Band gelaufen. Hohlräume mit Mike Sander bearbeitet. Doorplate an der Tür vorhanden. Chrom ist gut. Der Motor läuft tadellos, völlig orig bis auf Pertronix Zündung. Der Mustang ist unverbastelt, Elektrik ist top, Kabelbaum astrein.keine Temperaturprobleme, idealer Cruiser. Der Lack hat Patina, diverse Steinschläge, teilweise matt. Müsste mal wieder poliert werden. Aber noch viel zu schade um den Wagen neu zu Lacken.keine Rostblasen, minimale Spachtelstelle an der hinteren Heckschürze(Beule) KEIN Rost... Fahrwerk und Bremsen komplett erneuert bei Erstzulassung in D. Innenausstattung komplett neu gemacht bei Erstzulassung in D. Der Stang läuft absolut Zuverlässig,
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Gruß Frank
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Gruß Frank
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Alltagswagen BMW
Re: Ford Mustang Coupé 1966
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Gruß Frank
- markitzero
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`65er Dodge Polara 2-door 383 2bbl White
Re: Ford Mustang Coupé 1966
Moin Frank,
.....somit halbiert sich die Anzahl der alten Ponys in unserem Kaff ja schlagartig......
Beste Grüße
Frank
.....somit halbiert sich die Anzahl der alten Ponys in unserem Kaff ja schlagartig......

Beste Grüße
Frank
......Too Old to Die Young.......
Re: Ford Mustang Coupé 1966
Servus Frank
du wirst es bereuen...irgendwann ist das Problem mit dem Zeitmangel behoben und fängst an nach einem Pony zu suchen....
Der Gaul hat doch alle Zeit der Welt und würde ganz sicher brav auf dich warten.
Auf den ersten Blick ein guter Zustand zum fairen Preis. Da sollten die "Suchenden" jetzt schnell sein und dir die Karre aus der Garage zerren.
Burgundy red kommt gut, wenn frisch poliert
du wirst es bereuen...irgendwann ist das Problem mit dem Zeitmangel behoben und fängst an nach einem Pony zu suchen....

Der Gaul hat doch alle Zeit der Welt und würde ganz sicher brav auf dich warten.
Auf den ersten Blick ein guter Zustand zum fairen Preis. Da sollten die "Suchenden" jetzt schnell sein und dir die Karre aus der Garage zerren.
Burgundy red kommt gut, wenn frisch poliert

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Alltagswagen BMW
Re: Ford Mustang Coupé 1966
So, jetzt ist er frisch poliert und sogar Nanoversiegelt
verliert er jetzt die H- Zulassung 


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Gruß Frank
Re: Ford Mustang Coupé 1966
Auf jeden Fall, sieht jetzt aus wie Neu.
Da musst du nun das H überkleben
Da musst du nun das H überkleben

- TG-Tommy
- Beiträge: 2146
- Registriert: Mi 30. Mär 2011, 19:27
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupe 1969 302cui. Ford Torino GT 1971 302cui. Mercury Cougar 1969 351cui. Chrysler Sebring Cabrio 2002 V6 2,7. Volvo C70 Coupe 2001. Ford Mondeo 2011.
- Kontaktdaten:
Re: Ford Mustang Coupé 1966
Sag dem Prüfer lieber nichts von der Nano...
Gruß Thomas
"1969... it was a good year"

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- Schraubaer
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- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
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- Fuhrpark: `71 Dodge Challenger RT 383,`69 Mercury Cougar 393W(RIP), '69 Sportsroof 351W(RIP), Alltagsknechte:`11er Coyote 5.0 und Dodge Durango SLT für's Grobe
- Schraubaer
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Re: Ford Mustang Coupé 1966
So doof bin ich auch schon!
Was soll die den Sackverständigen stören?
Was soll die den Sackverständigen stören?