Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- JMS Bavaria
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Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Hi zusammen,
Ich möchte meine 4 Trommel manuale Bremsanlage auf BKV für 4 Trommel umrüsten. Den BKV mit HBZ konnte ich von Frank kaufen. Da ich natürlich das Brempedal tauschen muss, stellt sich mir die Frage was das richtige Pedal ist.
Übrigens fahre ich ein C4.
Welches von den beiden Pedalen ist für meine Konfiguration das richtige?
1. https://www.ebay.com/itm/Mustang-Brake- ... 0033.m2042
2. https://www.ebay.com/itm/1967-68-69-70- ... RJ&vxp=mtr
Danke für eure Hilfe.
Und sollte jemand noch so ein Pedal übrig haben, dann gerne anbieten.
Grüße
Jürgen
Ich möchte meine 4 Trommel manuale Bremsanlage auf BKV für 4 Trommel umrüsten. Den BKV mit HBZ konnte ich von Frank kaufen. Da ich natürlich das Brempedal tauschen muss, stellt sich mir die Frage was das richtige Pedal ist.
Übrigens fahre ich ein C4.
Welches von den beiden Pedalen ist für meine Konfiguration das richtige?
1. https://www.ebay.com/itm/Mustang-Brake- ... 0033.m2042
2. https://www.ebay.com/itm/1967-68-69-70- ... RJ&vxp=mtr
Danke für eure Hilfe.
Und sollte jemand noch so ein Pedal übrig haben, dann gerne anbieten.
Grüße
Jürgen
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Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Hallo Jürgen,
ich habe letztes Jahr den gleichen Umbau vorgenommen und folgendes verbaut:
https://www.ebay.com/itm/67-68-69-70-Fo ... 2u&vxp=mtr
war beim Umbausatz dabei. Du brauchst nach dem Umbau aber auch einen anderen Bremslichtschalter, da der alte mehr weg benötigt, Das Bremslicht funktioniert zwar, aber nur, wenn man voll drauf tritt. Im normalen Fahrbetrieb funktioniert es nicht....
Viele Grüße
Thomas
ich habe letztes Jahr den gleichen Umbau vorgenommen und folgendes verbaut:
https://www.ebay.com/itm/67-68-69-70-Fo ... 2u&vxp=mtr
war beim Umbausatz dabei. Du brauchst nach dem Umbau aber auch einen anderen Bremslichtschalter, da der alte mehr weg benötigt, Das Bremslicht funktioniert zwar, aber nur, wenn man voll drauf tritt. Im normalen Fahrbetrieb funktioniert es nicht....
Viele Grüße
Thomas
- JMS Bavaria
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Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Hi Thomas,
Danke für die Antwort und den Tipp
Werde mir einen neuen Bremslichtschalter besorgen.
Ach noch ne Frage, der alte pushrod passt auch nicht mehr oder?
Grüße
Jürgen
Danke für die Antwort und den Tipp

Ach noch ne Frage, der alte pushrod passt auch nicht mehr oder?
Grüße
Jürgen
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51 Norton Dominator
Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Hi Jürgen,
kann ich Dir noch nicht mal sagen, weil alles im Umbausatz enthalten war und komplett getauscht wurde.
Viele Grüße
Thomas
kann ich Dir noch nicht mal sagen, weil alles im Umbausatz enthalten war und komplett getauscht wurde.
Viele Grüße
Thomas
- JMS Bavaria
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Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Danke, werde mich rein friemeln 

Grüße
Jürgen
Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
Jürgen
Warum auf den perfekten Zeitpunkt warten bis man sich seinen Traum erfüllt. Den perfekten Zeitpunkt gibt es nicht, dafür aber einen Traum.
- mandel63
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Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Thomas_UN hat geschrieben:Hallo Jürgen,
ich habe letztes Jahr den gleichen Umbau vorgenommen und folgendes verbaut:
https://www.ebay.com/itm/67-68-69-70-Fo ... 2u&vxp=mtr
war beim Umbausatz dabei. Du brauchst nach dem Umbau aber auch einen anderen Bremslichtschalter, da der alte mehr weg benötigt, Das Bremslicht funktioniert zwar, aber nur, wenn man voll drauf tritt. Im normalen Fahrbetrieb funktioniert es nicht....
Viele Grüße
Thomas
Hallo Thomas,
darf ich fragen welchen Umbausatz du verwendet hast?
Gruß Ralf
Gruß Ralf
-
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- Registriert: Do 4. Mai 2017, 11:32
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51 Norton Dominator
Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Hallo Jürgen,
den genauen Link habe ich jetzt nicht zur Hand, kann aber am Donnerstag nachsehen.
Der komplette Satz hatte 279 $ plus Versand gekostet.
Optisch vergleichbar mit:
https://www.ebay.com/itm/1967-68-69-For ... 0005.m1851
oder
https://www.ebay.com/itm/67-68-69-Ford- ... Ac&vxp=mtr
Viele Grüße
Thomas
den genauen Link habe ich jetzt nicht zur Hand, kann aber am Donnerstag nachsehen.
Der komplette Satz hatte 279 $ plus Versand gekostet.
Optisch vergleichbar mit:
https://www.ebay.com/itm/1967-68-69-For ... 0005.m1851
oder
https://www.ebay.com/itm/67-68-69-Ford- ... Ac&vxp=mtr
Viele Grüße
Thomas
- Willi86
- Beiträge: 190
- Registriert: Fr 6. Nov 2015, 15:38
- Fuhrpark: Mustang 1967, Mustang GT 2015, BMW e46 (Winter)
Re: Richtiges Pedal für Umrüstung auf BKV
Thomas_UN hat geschrieben:Hallo Jürgen,
den genauen Link habe ich jetzt nicht zur Hand, kann aber am Donnerstag nachsehen.
Der komplette Satz hatte 279 $ plus Versand gekostet.
Optisch vergleichbar mit:
https://www.ebay.com/itm/1967-68-69-For ... 0005.m1851
oder
https://www.ebay.com/itm/67-68-69-Ford- ... Ac&vxp=mtr
Viele Grüße
Thomas
beide falsch.
1ter Link ist für vorne scheibe und hinten trommel, er will ja 4 mal trommel
2ter Link ist kein Original Look für Ford Bremszylinder (sieht nach chevy aus)
info hier : http://www.mustangandfords.com/how-to/e ... nder-caps/
so müsste er aussehen wenn du das komplette kit willst : https://www.ebay.com/itm/1967-69-Ford-M ... d-&vxp=mtr
wenn ab 67 ist.
zu diesem kit Pedal einzeln: https://www.ebay.com/itm/1967-1968-1969 ... Pj&vxp=mtr
Gibt also sehr viele Versionen von NAchrüstungen.
ICh selbst habe das aus meinem Link verbaut (Kit im 67er)
Gruss
Willi
Willi