Lenkradschaltung defekt

[N1C3]

Hallo liebes Forum,

hatte letzten Sonntag meine erste Panne mit meinem Custom 500 und zwar konnte ich keinen Gang mehr einlegen und da Ihr riesig Erfahrung mit Amis habt, dachte ich, vielleicht wisst Ihr ja ne Lösung.

Das Problem ist, dass die Lenkradschaltung keinen Widerstand mehr hat und somit auch das einlegen eines Ganges nicht mehr möglich ist.
Das Schaltgestänge im Motorraum lässt sich mit der Hand jedoch bewegen.

Was meint Ihr ist da was ausgehängt, oder gibt's da andere bekannte Probleme.

Danke für die Antworten.

[Schraubaer]

Ausgehängt, verschlissen, gebrochen, wer weiß?
Welches Baujahr überhaupt? Kann vom Motorraum am Gestänge ein Fahrstufe eingelegt werden? Wenn ja, Lenksäule zerlegen, wenn nein, ab Unters Auto!

[N1C3]

Es ist ein 1969iger und ja vom Motorraum aus können die Fahrstufen eingelegt werden.

Also heißt es Lenksäule zerlegen, wenn ich dich richtig verstanden habe.

Danke für die schnelle Antwort.

[Dawickerl_1]

Hallo,
Hast du am Ende der Lenksäule im Motorraum überprüft ob der Hebel der aus der Lenksäule kommt mit dem Umlenkmechanismus verbunden ist? Was passiert im Motorraum wenn du den Schalthebel betätigst? Normalerweise müsste sich dort ja auch was bewegen. Von dort ausgehend würde ich noch mal alle Verbindungen überprüfen bevor du die Lenksäule zerlegst, denn eigentlich ist das recht massiv. Ich gehe hier von einer Automatik aus.
Lg Martin

[N1C3]

Hallo Martin,

danke für deinen Ratschlag.

Ich habe direkt an der Lenksäule im Motorraum die Hebel betätigt und diese bewegen sich, bis hin zum Getriebe.
Leider passiert im Motorraum nicht viel (minimale Bewegung) wenn ich den Schalthebel betätige.

Sorry, das habe ich eingangs vergessen zu schreiben, es handelt sich um eine manuelle 3-Gang-Schaltung - kein Automatik.

[tody]

hast du eine explosionszeichnung von der lenksäule?

[N1C3]

Hallo Thomas,

ja das habe ich, denke ich? Das Problem ist, das es für den Custom kein direktes Shop Manual gibt, sondern nur ein allgemeines von Ford Fahrzeugen aus dem Jahr 1969. In diesem werden die verschiedensten Lenksäulen dargestellt, aber nicht explizit die des Custom.

[Schraubaer]

Irgendeine Darstellung wird schon passen.