66er Mustang 289cui Rundumkur
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- PeterVonFrosta
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Sehr cool geschrieben, sehr sympathisch ... aber so san die Österreicher.
Daumen hoch!
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Gruß Wolfgang
... Bigger Spark, Better Bang ...
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- Fixelpehler
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
servus 
was war denn das für eine felgengrösse auf den ersten bildern? und welche reifengrösse war da drauf?
gruss björn

was war denn das für eine felgengrösse auf den ersten bildern? und welche reifengrösse war da drauf?
gruss björn
Früher war ich Schizophren....heute gehts uns beiden gut...
- Willi86
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Die Geschichte gefaellt mir sehr gut und ich versteh dich vollstens und kann alles nachvollziehen
Sehr schoener Stang uebrigens

Sehr schoener Stang uebrigens
Gruss
Willi
Willi
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Hallo!
Das freut mich, wenn der ein oder andere mitliest
http://mustang-inside.de/viewtopic.php?f=43&t=19947
Lg
Das freut mich, wenn der ein oder andere mitliest

Hier ist alles zu der Kombi beschrieben:Fixelpehler hat geschrieben:servus
was war denn das für eine felgengrösse auf den ersten bildern? und welche reifengrösse war da drauf?
gruss björn
http://mustang-inside.de/viewtopic.php?f=43&t=19947
Lg
LG Franz


- vegas
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Hallo Franz, sehr schöner Bericht und gute Arbeit. Ich sehe du hast die selbe Scherenhebebühne wie ich. Wie hast du das gelöst mit den vorderen Aufnahmepunkten, hast du ein Vierkantrohr verwendet?
Gruss Daniel
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Genau.vegas hat geschrieben:Hallo Franz, sehr schöner Bericht und gute Arbeit. Ich sehe du hast die selbe Scherenhebebühne wie ich. Wie hast du das gelöst mit den vorderen Aufnahmepunkten, hast du ein Vierkantrohr verwendet?
Gruss Daniel
Als Auflage Punkte auf dem Vierkantrohr habe ich gummiteller Von einer normalen Säulenhebebühne verwendet. Wenn irgendwann Zeit ist möchte ich mir ein spezielles Rohr anfertigen welches ich dann an der Bühne einhängen kann. Das hat allerdings gerade nicht Priorität…

LG Franz


- 70lime met
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Hallo Franz, mir fällt noch auf, dass ich kein Thermostat im gehäuse zu sehen ist. Du hast aber einen funktionierenden wieder verbaut, oder?
Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you. Regards, Sebastian
KLICK
https://www.youtube.com/watch?v=vOzyEZPyJhg&t=68s

KLICK



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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Hallo 70lime,70lime met hat geschrieben:Hallo Franz, mir fällt noch auf, dass ich kein Thermostat im gehäuse zu sehen ist. Du hast aber einen funktionierenden wieder verbaut, oder?
doch da ist einer drinnen - ich hoffe richtig herum?! Da war ich mir nämlich nicht mehr sicher


Danke für den Tip!
LG Franz


- vegas
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Ja ist richtig rum.
Gruss Daniel
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Re: 66er Mustang 289cui Rundumkur
Hallo Leute,
die vielen Regentage haben mir Zeit gegeben endlich wieder alles zu finalisieren!
Viele kleine Dinge dauern anscheinend auch ewig lang...
Die Anbauteile habe ich noch lackiert und geputzt bzw. gewartet, sollte es notwendig sein.
Servopumpe

Wasserpumpe - Schraubentest bzw. Erneuerung

Tja und einige Stunden später schaut der Motor dann wieder aus wie so einer seiner Art aussehen soll.
Da sieht man jetzt nix spannendes
Die Überreste der SmogPump sollten mal beseitigt werden...

Und da man sonst nix sieht, poste ich gleich noch ein paar Prolo-Bilder von der gestrigen Ausfahrt
)





Mein Plan wäre jetzt mal mit dem Schrauben bis zum Saisonende aufzuhören und zu FAHREN!!
Hoffentlich habe ich alles richtig abgedichtet und zusammengebaut, ich mag nämlich den Plunder nicht nochmal auseinander-schrauben!!
Also, so wie´s aussieht - ON THE ROAD AGAIN :drive:
:freu: :freu: :freu: :freu: :freu:
lg Franz
die vielen Regentage haben mir Zeit gegeben endlich wieder alles zu finalisieren!
Viele kleine Dinge dauern anscheinend auch ewig lang...
Die Anbauteile habe ich noch lackiert und geputzt bzw. gewartet, sollte es notwendig sein.
Servopumpe

Wasserpumpe - Schraubentest bzw. Erneuerung

Tja und einige Stunden später schaut der Motor dann wieder aus wie so einer seiner Art aussehen soll.
Da sieht man jetzt nix spannendes

Die Überreste der SmogPump sollten mal beseitigt werden...

Und da man sonst nix sieht, poste ich gleich noch ein paar Prolo-Bilder von der gestrigen Ausfahrt








Mein Plan wäre jetzt mal mit dem Schrauben bis zum Saisonende aufzuhören und zu FAHREN!!
Hoffentlich habe ich alles richtig abgedichtet und zusammengebaut, ich mag nämlich den Plunder nicht nochmal auseinander-schrauben!!
Also, so wie´s aussieht - ON THE ROAD AGAIN :drive:
:freu: :freu: :freu: :freu: :freu:
lg Franz
LG Franz

