Vorstellung und Kaufberatung

[88Mustang88]

@ Alonzo
Wie bewertest Du denn die Bilder?

[Schraubaer]

Geil, ich hol schon mal Popcorn und Bier!

[NOLIMITS]

Hihi. Heiner soll ich Dir noch von den Nachos mitbringen ?

[phudecek]

wenn bei nem 50 Jahre alten Motor und Getriebe steht, dass Öl getauscht wurde hat das keine Aussagekraft. Solange keine Revidierungsrechnung mit Einzelpositionen vorliegt kann der Motor 250000km haben. 30K rechne wenn du Pech hast Reparaturkosten für die Technik mit ein. Motor, Getriebe, Kardangelenke und Diff.

Schau dir die Federn von den Haubenscharnieren an. Von außen schwarz, von innen rostig, was sagt dir das? Genauso vorne im Bild vom Motor. Auf der Haubenhalterung glänzt der Schwarze Lack und re. davon um die Schraube und das kleine Loch ist keine Farbe und dafür Rost, also da wo man mir der Dose nicht so leicht hinkommt.

Alle Arbeiten am Auto sind rein optischer Art. Eine neu Lackierung ist zwar schön, aber bei einem Gebrauchten, bei weitem nicht so wichtig wie Technik und Substanz. Die Arbeiten die durchgeführt wurden sind das Typische vorgehen beim herstellen von Blendern. Lackierung drauf und schöne Felgen und schwupp stellen die das Auto für 10K Aufpreis zum Verkauf hin.

Wie schon gesagt, muss es nicht problematisch sein wenn die Substanz ok war, von der jedoch wegen der durchgeführten Arbeiten kaum noch was zu erkennen ist. Gute Coupes hat NoLimits einige im Hof für 23-25K und da erkennt man wie die Wagen in den Letzten Jahren behandelt wurden und für das ersparte Geld kannst ihn dann in Wunschfarbe lackieren lassen.

Ich sehe keine Bilder von Problemstellen. Auf dem Unterbodenbild erkennt man nix außer überlackierten Tank.

Was ist mit VIN und Doortag? Und letzten Endes klärt die meisten Fragen eine Besichtigung und Probefahrt.

[playloud308]

Entweder es ist eine optische Täuschung oder ich brauche eine neu Brille. Irgendwie sieht die Front auf Bild 2 in der
Anzeige etwas schief aus. Die geht rechts so gerade runter.

[88Mustang88]

@ playloud308
Ja, Du hast Recht. Sieht wirklich etwas schief aus.

@alle
Alles in allem stehe ich dem Fahrzeug jetzt um einiges kritischer gegenüber. Danke an alle für die Kommentare! Es ist wirklich schwierig seine Emotionen bei einem Mustang im Griff zu behalten. Jedoch überaus sinnvoll, es zu tun. Bin froh, dass ich mich an Euch gewandt habe.

[68dream]

Hi Matze,
Und wann fährst Du zu Matze nach Lengede?
Beiß Dich durch das Thema durch, es ist unerschöpflich.
Vergiss den perfekten günstigen Mustang
Viel Erfolg, jeder findet sein Pferdchen.
Gruß Sven

[Alonzo]

Hy Matze

Ich erkenne auf den Bildern nichts was mich jetzt generell abschrecken würde. Allerdings bin ich kein Schrauber somit sicher nicht die beste Referenz für so eine Bewertung. Jedoch habe ich etwas gesunden Menschenverstand und der sagt mir, dass es ein Fahrzeug im Zustand wie gewisse Leute es hier beschreiben für 30k garantiert nicht mehr zu kaufen gibt und das ist nun mal Fakt.

Zu diesem Fahrzeug würde ich sagen, dass doch ein gewisser Aufwand betrieben wurde, dass es sowohl von aussen wie innen ganz akzeptabel aussieht und dass man auf den Detailbildern erkennen kann, dass es keine super penible Resto ist sondern ein mehr oder weniger brauchbarer Driver. Das ist es auch, was man aus meiner Sicht im Bereich 25 - 30 k erwarten kann, mehr nicht.

Ich an Deiner Stelle würde mir mal die VIN anschauen. Wenn das Fahrzeug immer ein 8 Zylinder war (also mindestens ein C-Code) und der Händler beim Preis noch etwas Federn lässt (mindestens 10% denn ein echter GT ist es nicht) dann würd ich mir das Fahrzeug mal live ansehen. Zum Schiefstand der Frontansicht fällt mir auf, dass es sehr viele Mustangs gibt, die so dastehen. Besonders bei den 68 ern ist das öfters der Fall. Liegt allerdings daran, dass der Chromrahmen im Grill sehr oft schief eingepasst ist, was dem Fahrzeug dann einen komplett schrägen Look verpasst.

Zu guter letzt, Du möchtest ein etwa 50 jähriges Fahrzeug erwerben das schon als Neuwagen alles andere als perfekt gewesen ist. Das verlangt eine gewisse Einstellung sowie etwas Reserven da Unvorhergesehenes quasi immer eintreten kann. Entweder Du gehst darauf ein oder Du kaufst Dir einen neuen Golf. Aber den perfekten super Mustang für 30k wirst Du nicht finden.

Gruss

Alonzo

[88Mustang88]

Hi zusammen,

ich habe mir den Wagen angeschaut und auf meinen ersten laienhaften Blick scheint er wirklich gut dazustehen.

Der Motor läuft rund und das Getriebe schaltet sauber. Im Kofferraum sind alle Originalschweißnähte vorhanden. Keine eingesetzten Bleche sichtbar.

Alle Stellen, wo zwei Bleche übereinanderliegen sind zwar mit neuem Lack versehen, aber es ist nichts aufgegangen. Auch die Stabilität ist gegeben.

Im Motorraum ist für mich kein Unfallschaden erkennbar. Originalschweißnähte und Bleche vorhanden.

Cowl Vents absolut in Ordnung. Der Unterboden ist nicht mit einer dicken Pampe versehen, so dass der Experte noch eine Chance hat, den Zustand zu bewerten.

Es geht mir nicht um die Bewertung der Optik, die eh subjektiv ist. Die Frage ist, ob die Basis stimmt.

Ich halte den Wagen nicht für einen Blender, aber ich bin auch nicht wirklich fachkundig.

Daher nun meine Frage: Wäre irgendjemand fachkundiges aus dem Forum bereit, mich nächstes (im Notfall auch übernächstes) Wochenende nach Magdeburg zu begleiten und den letzten Technikcheck zu machen? Eine Hebebühne hat der Verkäufer.

Selbstverständlich braucht Ihr Euch keine Gedanken um Verpflegung und Spritkosten machen. Vergütung gibt es natürlich auch. Wenn es halbwegs passt, hole ich auch gerne zu Haus ab.

Ich erwarte keinen perfekten Wagen, aber ich möchte vermeiden, etwas Grundlegendes zu übersehen.

Ich würde mich sehr freuen.

Beste Grüße
Matze

[88Mustang88]

Hat sich erledigt...