Reifen für Styled Steel
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
- Schraubaer
- Beiträge: 12678
- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
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Re: Reifen für Styled Steel
Kein Nutzen, weil Du nicht zu hören bekamst, was Du zu hören gewünscht hast!?
Verfügbarkeit in 14" ist eben nicht mehr gegeben und schon länger hier in der "Suche" als Nutzen abrufbar.
Heiner...
Verfügbarkeit in 14" ist eben nicht mehr gegeben und schon länger hier in der "Suche" als Nutzen abrufbar.
Heiner...
- Ringostar1982
- Beiträge: 962
- Registriert: Do 23. Apr 2015, 12:49
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- Fuhrpark: 67' Ford Mustang A-Code Convertible
Re: Reifen für Styled Steel
Nein mir ging es nur um die Reifenhöhe. Also Original hab ich 195/75/14 habe ich gerade erfahren. D.h. Ich müsste eigentlich eine 70er Höhe kaufen. Das ist alles was ich wissen möchte.
mit freundlichem Gruß
Steffen
Steffen
Re: Reifen für Styled Steel
Hallo Steffen,
das hier sind originale SSW mit Maxxis 205/70 14, ich fahr die jetzt seit vier Jahren und hatte noch keine Probleme.
(den Tacho hab ich mit Navi justiert)
die gibt es auch in 215.
Grüße,
Torsten
das hier sind originale SSW mit Maxxis 205/70 14, ich fahr die jetzt seit vier Jahren und hatte noch keine Probleme.
(den Tacho hab ich mit Navi justiert)
die gibt es auch in 215.
Grüße,
Torsten
Re: Reifen für Styled Steel
@Philipp
Wenn es originale sind, sollten diese Markierungen vorhanden sein:
und es muss der Trim-Ring montiert sein.
Grüße,
Torsten
Wenn es originale sind, sollten diese Markierungen vorhanden sein:
und es muss der Trim-Ring montiert sein.
Grüße,
Torsten
- playloud308
- Beiträge: 595
- Registriert: Mi 7. Jan 2015, 23:32
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 1967 Ford Mustang GT S-Code
2017 Fiat Spider 124 Lusso
Re: Reifen für Styled Steel
Dank Dir.Max66 hat geschrieben:@Philipp
Wenn es originale sind, sollten diese Markierungen vorhanden sein:
und es muss der Trim-Ring montiert sein.
Grüße,
Torsten
Viele Grüße
Philipp
Philipp
-
- Beiträge: 97
- Registriert: Mi 23. Okt 2013, 18:21
- Fuhrpark: 65er Coupe
Re: Reifen für Styled Steel
Hi Steffen!
Ich habe 205 70 r 14 auf meinem Pony. Vorn ist er 1 Zoll tiefer. Und es ist noch ewig viel Platz.
Wegen nem Bild schaust einfach in den Biete-Bereich. Ich bin grad dabei mein Pony zu verkaufen.
Gruss Rico
Ich habe 205 70 r 14 auf meinem Pony. Vorn ist er 1 Zoll tiefer. Und es ist noch ewig viel Platz.
Wegen nem Bild schaust einfach in den Biete-Bereich. Ich bin grad dabei mein Pony zu verkaufen.
Gruss Rico
- Mike82
- Beiträge: 17
- Registriert: So 10. Mai 2015, 20:58
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: Mustang Fastback GTA 1967
VW Käfer "Silverbug" 1982
Volvo Amazon P122S 1966
Re: Reifen für Styled Steel
Hallo Steffen,
ich fahr auf meinem 67er BFGoodrich Radial T/A White Letter in der Dimension 225/60-14.
Folgende Reifen wurden mir bei der Typisierung eingetragen:
225/60R14
205/75R14
195/70R14
205/70R14
und ein paar in 15".
Platz ist bei mir genug, ich überlege aktuell noch wegen Spurverbreiterungen, weil noch einiges an Platz da ist.
Zu den Reifen kann ich nur sagen überlege es dir gut. Ich hab 2012 auf die oben genannten Reifen getauscht da die alten White Letter Reifen über 10 Jahre alt waren und sobald es nass war, war fast kein Grip mehr da. Aus optischen Gründen wollte ich die BFGoodrich haben. Leider hat sich aber im Nassen nicht viel verändert.
Beste Grüße
Michael
ich fahr auf meinem 67er BFGoodrich Radial T/A White Letter in der Dimension 225/60-14.
Folgende Reifen wurden mir bei der Typisierung eingetragen:
225/60R14
205/75R14
195/70R14
205/70R14
und ein paar in 15".
Platz ist bei mir genug, ich überlege aktuell noch wegen Spurverbreiterungen, weil noch einiges an Platz da ist.
Zu den Reifen kann ich nur sagen überlege es dir gut. Ich hab 2012 auf die oben genannten Reifen getauscht da die alten White Letter Reifen über 10 Jahre alt waren und sobald es nass war, war fast kein Grip mehr da. Aus optischen Gründen wollte ich die BFGoodrich haben. Leider hat sich aber im Nassen nicht viel verändert.
Beste Grüße
Michael
- Ringostar1982
- Beiträge: 962
- Registriert: Do 23. Apr 2015, 12:49
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: 67' Ford Mustang A-Code Convertible
Re: Reifen für Styled Steel
Danke euch. Mal sehen für was ich mich entscheide.
mit freundlichem Gruß
Steffen
Steffen
- Black Jack
- Beiträge: 12
- Registriert: So 7. Sep 2014, 16:42
- Fuhrpark: Ford Mustang Hardtop Coupe 289 cui 1967
Audi Cabrio 2,3 E 1993
Re: Reifen für Styled Steel
Hallo,
entschuldigt wenn ich mich hier so einklinke... aber das Thema passt:
Ich habe mir einen Satz Styled Steel Felgen in der Größe 6x14 mit
Reifen 205/70 R14 zugelegt. Ich musste dann feststellen das die Felgen bei mir
nur mit Distanzplatten vorne (1/4") fahrbar sind, weil ich keine originalen Scheiben-
bremsen verbaut habe und diese etwas mehr auftragen bzw. an den Felgen "schleifen".
Auch der Abstand der Reifen zu den "upper controlarms" ist relativ gering.
Meine Frage wäre nun ob diese Felgen mit 215/70 R14 Reifen fahrbar sind (mit Distanzscheiben)
bezüglich der Abstände zu den "upper controlarms".
Ursprünglich hatte ich die 215er Reifen mit mit Noname Bullit (American Racing)Nachbildungen 7x14 problemlos
gefahren (siehe auch Foto Signatur). Allerdings sind diese Felgen nicht in Deutschland zugelassen
(Langlöcher, Stahl/Alu ohne Traglastangabe etc.).
Vielleicht kann mir ja jeman einen Tip geben wie sich das mit der Kombination verhält...
Gruß Andreas
entschuldigt wenn ich mich hier so einklinke... aber das Thema passt:
Ich habe mir einen Satz Styled Steel Felgen in der Größe 6x14 mit
Reifen 205/70 R14 zugelegt. Ich musste dann feststellen das die Felgen bei mir
nur mit Distanzplatten vorne (1/4") fahrbar sind, weil ich keine originalen Scheiben-
bremsen verbaut habe und diese etwas mehr auftragen bzw. an den Felgen "schleifen".
Auch der Abstand der Reifen zu den "upper controlarms" ist relativ gering.
Meine Frage wäre nun ob diese Felgen mit 215/70 R14 Reifen fahrbar sind (mit Distanzscheiben)
bezüglich der Abstände zu den "upper controlarms".
Ursprünglich hatte ich die 215er Reifen mit mit Noname Bullit (American Racing)Nachbildungen 7x14 problemlos
gefahren (siehe auch Foto Signatur). Allerdings sind diese Felgen nicht in Deutschland zugelassen
(Langlöcher, Stahl/Alu ohne Traglastangabe etc.).
Vielleicht kann mir ja jeman einen Tip geben wie sich das mit der Kombination verhält...
Gruß Andreas