Hallo zusammen,
beim Stöbern im Forum habe ich folgenden Link gefunden:
http://www.boxwrench.net/specs_index.htm
In meinem 68er Fastback ist ein 351er Windsor Motor verbaut.
Und läuft soweit ganz gut. Nachdem ich mir in dem Link mal die Zündfolge vom
W351er angeschaut habe war mein erstaunen recht groß...
Laut Angabe soll er 1 3 7 2 6 5 4 8 haben.
Daraufhin habe ich das bei meinem mal kontrolliert und folgende Zündfolge festgestellt:
1 5 4 2 6 3 7 8 ?????
Das ist die gleiche Zündfolge wie beim 289er Motor.
Aber erstaunlicher Weise läuft er damit. Kann das überhaupt sein ?
Habe bis jetzt noch nix geändert, wollte aber mal die andere Zündfolge einstellen.
Was haltet Ihr davon ?
MFG Rolf
Zündfolge 351er Windsor Motor
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Re: Zündfolge 351er Windsor Motor
Hi Rolf,
es gibt kaum was, was es nicht gibt.
Die Zündfolge wird beim Motor durch die Nockenwelle bestimmt.
Die Nocken von 289/302 passen 1:1 in den 351W. Früher war die 351W Nocken Auswahl viel geringer als die für die 289/302, also hat man wohl bei deinem Motor eine solche Nockenwelle verbaut.
Es stellt kein Problem dar.
mfg
Michael
es gibt kaum was, was es nicht gibt.
Die Zündfolge wird beim Motor durch die Nockenwelle bestimmt.
Die Nocken von 289/302 passen 1:1 in den 351W. Früher war die 351W Nocken Auswahl viel geringer als die für die 289/302, also hat man wohl bei deinem Motor eine solche Nockenwelle verbaut.
Es stellt kein Problem dar.
mfg
Michael
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".






Re: Zündfolge 351er Windsor Motor
Hallo Michael,
ok... Danke für die Antwort. Dann werde ich das so lassen.
Läuft ja soweit, bis auf mein Sprit-Problem was eben wieder mal aufgetreten ist.
Dazu später in dem anderen Thread mehr.
MFG Rolf
ok... Danke für die Antwort. Dann werde ich das so lassen.
Läuft ja soweit, bis auf mein Sprit-Problem was eben wieder mal aufgetreten ist.
Dazu später in dem anderen Thread mehr.
MFG Rolf