Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

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DrWhoMustang66
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von DrWhoMustang66 »

Danke für die Info.
Die IR Pistole schwankt um 2-5 Grad in der Anzeige.
Muss noch prüfen was da für ein Thermostat verbaut ist.....
Viele Grüße
Roy
RKatz
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von RKatz »

Hallo Zusammen,
auch ich komme von einer (kleineren) Hitzeschlacht am Wochenanfang im Schwarzwald. Ich hatte 2x das Problem, dass die Wassertemperatur an den Höchststand ging und zwar jeweils bei einigen 100m Höhenunterschied in Serpentinen (wer es kennt: Zuflucht von Oppenau zu B 500). Das Kühlwasser brodelte und der Überdruck hat sich in den Ausgleichsbehälter entladen - von dort aber auch wieder bei Abkühlung angesaugt.
Ich habe einen nagelneuen Alu-Kühler und einen "normalen" Lüfter. Bei der Montage des Kühlers wurde auch der Motor gespült. Motor: 289 cbi.
Haltet Ihr es für bedenklich, wenn das Wasser vom Kühler in den Ausgleichsbehälter überläuft und was kann man dagegen tun.
Und noch ein besonderes Phänomen, das ich nicht verstehe. Jeweils nachdem der Motor so heiß wurde, ist der Tacho ausgefallen. Beim ersten Mal konnte ich dies dadurch beheben, dass ich das Ritzel neu justiert habe. Beim zweiten Mal war die Tachowelle am Ritzel abgedreht.
Der Tacho lief normal bis der Mustang abgestellt wurde und beim Weiterfahren war er tot.
Vielen Dank und viele Grüße
Rudi
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HomerJay
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von HomerJay »

RKatz hat geschrieben:Hallo Zusammen,
auch ich komme von einer (kleineren) Hitzeschlacht am Wochenanfang im Schwarzwald. Ich hatte 2x das Problem, dass die Wassertemperatur an den Höchststand ging und zwar jeweils bei einigen 100m Höhenunterschied in Serpentinen (wer es kennt: Zuflucht von Oppenau zu B 500). Das Kühlwasser brodelte und der Überdruck hat sich in den Ausgleichsbehälter entladen - von dort aber auch wieder bei Abkühlung angesaugt.
Ich habe einen nagelneuen Alu-Kühler und einen "normalen" Lüfter. Bei der Montage des Kühlers wurde auch der Motor gespült. Motor: 289 cbi.
Haltet Ihr es für bedenklich, wenn das Wasser vom Kühler in den Ausgleichsbehälter überläuft und was kann man dagegen tun.
Und noch ein besonderes Phänomen, das ich nicht verstehe. Jeweils nachdem der Motor so heiß wurde, ist der Tacho ausgefallen. Beim ersten Mal konnte ich dies dadurch beheben, dass ich das Ritzel neu justiert habe. Beim zweiten Mal war die Tachowelle am Ritzel abgedreht.
Der Tacho lief normal bis der Mustang abgestellt wurde und beim Weiterfahren war er tot.
Vielen Dank und viele Grüße
Rudi
Nein, wenn der Kühler/Motor/Zündung usw. in Ordnung bzw. und oder richtig eingestellt sind, kocht da nix über.
Cheers Homer
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kiri67
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von kiri67 »

Genau aus diesem Grund existiert ja der Behälter!
Alles gut.
Zum anderen Thema: ist die Tachowelle am Motor/Krümmer zu heiß geworden oder geschmolzen? Und blockierte dadurch?
Ansonsten nutzt sich ein Ritzel auch ab wenn es das falsche ist oder auch wenn das Schneckenrad im Getriebehals abgenutzt ist( war bei mir so ).
Gruß Kiri
RKatz
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von RKatz »

Hallo Kiri,
vielen Dank für die "beruhigende Nachricht" bzgl. des Kühlwasserausgleichsbehälter.
Die Tachowelle habe ich gestern getauscht und in der Tat, diese war total verschmolzen. Muss ich bei der Befestigung der neuen Welle darauf achten.
Vielen Dank für alle Informationen
Rudi
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basso
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von basso »

68GT500 hat geschrieben:

Für mehr Luftdurchfluss hat ja Ford damals schon den Klimaanlagenautos eine thermostatisch geregelte Visco Kupplung für den Lüfterflügel verpasst.
Bei niedrigen Temperaturen und hohen Drehzahlen läuft er nicht mit, bei hohen Temperaturen im Stand schaufet der enorme Luftmassen !

Genau so ein Ding werkelt in all meinen Autos und damit gibt es Null Probleme. Selbst bei laufender Klima im dicksten Stau.


mfg

Michael

Grüezi mitenand :D

ich habe gerade das Problem, dass ich vom elektrischen Lüfter zurück auf den "Originalzustand" umbaue und der Lüfter aber direkt auf dem Wasserpumpenpulley zuweit hinten sitzt und u.a. am Motorpulley streift. Nun dachte ich an die Viscokupplung, die würde mir ja den Prop nach vorne bringen, nur hat u.a. Velo sowas nicht im Angebot, wo krieg' ich die?

Danke für Tipps.

PfiäzÄich
Beat
Bagaluten sind auch nur Menschen....... :lol:

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kiri67
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von kiri67 »

[/quote]
wo krieg' ich die?

Danke für Tipps.

PfiäzÄich
Beat[/quote]

Hi Beat!

Da mal reingeschaut?
https://www.rockauto.com/de/catalog/for ... lutch,6812

Brauchst natürlich den passenden Lüfter

Ebay nach Derale 17“ zum Beispiel suchen ;)
Gruß Kiri
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kiri67
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von kiri67 »

kiri67 hat geschrieben:
wo krieg' ich die?

Danke für Tipps.

PfiäzÄich
Beat[/quote]

Hi Beat!

Ebay nach Derale 17“ zum Beispiel suchen ;)[/quote]

Ebay Art 233756132461 müsste passen

Brauchst noch passende Schrauben...
Gruß Kiri
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08/15Mustang
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von 08/15Mustang »

Dreht der Lüfter nicht falsch rum?
Grüße

Stefan
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basso
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Re: Kühlung - Erfahrungsbericht nach Hitzeschlacht-Rallye

Beitrag von basso »

Supr, danke Männers, hab' ich gleich bestellt.

Bleibt gesund
Beat
Bagaluten sind auch nur Menschen....... :lol:

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