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- Di 28. Mär 2023, 11:33
- Forum: Technik
- Thema: Funktion Ladekontrollleuchte
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Re: Funktion Ladekontrollleuchte
Hallo Frank, wie Hanns schon beschrieben hat, hängt das Kabel "black-green" am Batterie-Plus (und parallel am Eingang der Constant-Voltage-Unit). Dadurch ist die Ladekontrolleuchte mit dem Accessory-Anschluss am Zündschloss verbunden und bekommt Batterie-Plus. Somit sollte das andere Kabel...
- Mo 27. Mär 2023, 21:13
- Forum: Technik
- Thema: Funktion Ladekontrollleuchte
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- Zugriffe: 1540
Re: Funktion Ladekontrollleuchte
Hallo, ... An der Ladekontrollleuchte sind 2 Kabel. Eines yellow black und eines black green. Das yellow black ist mit Zündungsplus verbunden und das black green mit dem constant voltage unit und somit auch mit der Tankanzeige und der Temperaturanzeige. Nach dem shop manual ist die Kabelbelegung so...
- Fr 3. Mär 2023, 20:24
- Forum: Technik
- Thema: Kühlwassertemperatur
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Re: Kühlwassertemperatur
Vermutung: Wenn die alte Pumpe vorher sozusagen schwach genug war, hat sie vllt. den Schlauch nicht wirklich zusammenziehen können.
Jetzt mit der neuen Pumpe sieht es dann ggf. anders aus, insbesondere bei höheren Drehzahlen.
Gruß André
Jetzt mit der neuen Pumpe sieht es dann ggf. anders aus, insbesondere bei höheren Drehzahlen.
Gruß André
- Fr 3. Mär 2023, 19:24
- Forum: Technik
- Thema: Kühlwassertemperatur
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Re: Kühlwassertemperatur
Hallo Sebastian,
Du solltest im Kühler sehen können, ob und wann der Thermostat öffnet.
Einfach im Stand ohne Kühlerdeckel warm laufen lassen und beobachten, wann es anfängt zu sprudeln.
Die Spirale im unteren Kühlerschlauch hast Du drin?
Gruß
André
Du solltest im Kühler sehen können, ob und wann der Thermostat öffnet.
Einfach im Stand ohne Kühlerdeckel warm laufen lassen und beobachten, wann es anfängt zu sprudeln.
Die Spirale im unteren Kühlerschlauch hast Du drin?
Gruß
André
- Sa 25. Feb 2023, 14:36
- Forum: Technik
- Thema: Sicherung Heater brennt sofort durch - wie eingrenzen
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Re: Sicherung Heater brennt sofort durch - wie eingrenzen
Ja, ich würde sagen, richtig geschlussfolgert.
Gruß
André
Gruß
André
- Do 23. Feb 2023, 12:01
- Forum: Technik
- Thema: Sicherung Heater brennt sofort durch - wie eingrenzen
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Re: Sicherung Heater brennt sofort durch - wie eingrenzen
Hallo, Mein Verdacht bezieht sich auf den Sicherungskasten, weil Du weiter oben eine Messung mit einem hohen Widerstand beschrieben hast, bei der der Sicherungskasten beteiligt war. Während hingegen die Messung ohne Sicherungskasten spontan niedrige Werte geliefert hat. Zumindest hatte ich es so ver...
- Mi 22. Feb 2023, 21:18
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: Umbau Bossclone zum Parnelli Jones Boss
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- Zugriffe: 4067
Re: Umbau Bossclone zum Parnelli Jones Boss
jep, das Design sieht gut aus!
Gruß
André
Gruß
André
- Mi 22. Feb 2023, 21:15
- Forum: Technik
- Thema: Sicherung Heater brennt sofort durch - wie eingrenzen
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Re: Sicherung Heater brennt sofort durch - wie eingrenzen
Hallo Ronny, ich versuche mal eine Ferndiagnose... Es ist OK, dass die drei Leitungen am Motor Durchgang zueinander und zur Masse haben. Mit dem Multimeter misst Du nur den ohmschen Gleichstromwiderstand der Wicklungen und dieser ist sehr klein. Außerdem sind die beiden Wicklungen am Massekontakt de...
- Mo 20. Feb 2023, 15:31
- Forum: Technik
- Thema: Pertronix Ignitor 1 und Relais
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Re: Pertronix Ignitor 1 und Relais
Empfohlen wurde hier bei den Schalplänen ja das HELLA 4RP 008 189-04. Das gehört wohl "sonst" in die Schaltung einer Benzinpumpe und ist mit Sicherheit zylinderunabhängig. Schreiben wir vom Gleichen? Hallo Ronny, et al, nochmal zurück zum Relais-Typ... Meine Beobachtung, geschildert im vo...
- Sa 18. Feb 2023, 15:48
- Forum: Technik
- Thema: Pertronix Ignitor 1 und Relais
- Antworten: 38
- Zugriffe: 3563
Re: Pertronix Ignitor 1 und Relais
Hallo, ich hatte schonmal ein Problem mit einem Sicherheitsrelais. Dieses schaltete bei hohen Drehzahlen ab. Ab ca. 3800 1/min erkannte es die Zündpulse nicht mehr und ZSp, Ignitor bekamen keinen Strom mehr.... Bei geringen Drehzahlen oder beim Start hatte ich noch keine Probleme. Allerdings verhalt...