M U S T A N G - I N S I D E

Hier noch vom 66er von hinten gesehen, jetzt weiß ich auch wieder, warum man erst den Sitz nach hinten drücken muss. Der muß aus den vorderen erst rausgeschoben werden und dann nach oben geliftet werden. Ist beim 67/68er genauso.

Der Erinnerung nach , drückt man am besten erst mal vorne unten dagegen und zieht den unteren Teil raus mit Bewegung nach oben (oder umgekehrt)...ich rüttel immer ein bißchen dran, dann weiß ich wo es hingehen soll. Mit Gewalt lieber nicht.

Mal wieder beim Aufräumen gefunden - lowest price - 160 Euro für beide.
Nie benutzt, nicht eingebaut.

reduziert auf 190 Euro + 10 Euro Versand/Karton

Habe 30 Jahre die weißen KYB gefahren (ca. 80.000km) und war immer zufrieden, daher jetzt neue weisse drin.

Muß leider mal wieder moderieren. Private Schlagabtäusche bitte per PN. Helfen dem Frager nicht und sind auch später beim Suchen nach diesem Thema wenig hilfreich. Meinungen zu Händlern - bitte nur Fakten - siehe Regel oben in rot zum Thema Kaufberatung. Konstruktiv hilft es dem Interessent sicher, ...

Die Blattfederverstärkungen sind Billigteile von KTS (80 Euro), die zusammen mit dem Stabi für wenig Auf/Ab- und Torsions-Bewegung sorgen oder erstere einfach nur schlappe Federn in Form bringen sollen. Grundsätzlich macht der Stabi Sinn bei manuellem Getriebe, kurzer Übersetzung und entspr. Drehmom...

Mutmaßen ist eher das Problem in Foren. Der Käufer liest im Moment nicht mit. Punkt.

Leider müssen immer wieder Annoncen von unsachlichen oder allgemeinen Meinungen bereinigt werden. Gebt doch den Mustangern die Chance, hier ihr Hab und Gut einfach anzubieten und lest noch einmal die Regeln zu Verkäufen, bitte. Danke.

Für 76.000 an gtaknight verkauft. Immerhin. Ich hätte mit etwas mehr gerechnet. Die üblichen Verdächtigen haben mitgeboten.
Ich denke, der bleibt in Europa.