M U S T A N G - I N S I D E

25%ige Phosphorsäure musst du mindestens 20-30min im "Dauerfeuchtzustand" einwirken lassen.... und danach mit Wasser abspülen.... noch besser mit Natronlauge neutralisieren. Wenn du mit säurehärtender Grundierung direkt grundierst reicht Wasser. viel wichtiger ist es aber vor der Phosphati...

torf hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:09 Ford Köln...... das sind doch die, die die Aktivitäten des FMCOG bei der Techno Classica nicht mehr unterstützen, da man sich eher auf alternative Antriebskonzepte konzentriert ...

Echt jetzt..???

WELDINGER WIGpro Schweißerhandschuhe Rindnarbenleder schwarz mit Rindspaltleder-Stulpe Gr. 8-11 https://amzn.eu/d/8fdsHD6

Die funktionieren ganz gut....

Eigentlich ist das doch sch.... egal .... wenn eine Schraube abreißt, reißt die ab.... egal wer das macht.....

kelpo hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:52 And not driving in fact of kaputtmaching

If you mach kaputt you kann nicht dreiven...

Jau.... bin auch die ganze Zeit von nem 68er ausgegangen.... obwohl das da vorne keinen großen Unterschied macht.... ist von 64 - 70 fast gleich nur das die sidemarker dazu gekommen sind.....

kelpo hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:20 Hallo Patrick,

das klingt so einfach bei dir, aber ich weiß nicht ob ich mir das jetzt schon zutraue.

Learning by doing!!!

Also - ICH vermisse bisher eine winzige Kleinigkeit: UM WAS FÜR EIN BAUJAHR GEHT ES EIGENTLICH? '68/'70 (und später)war es durchaus so, dass die Begrenzungsleuchten mitblinken... Der Unterschied zu "normalen" Seiten blinkern ist eben, dass die Begrenzungsleuchten bei eingeschaltetem Licht...

....und es ist auch wohl abhängig, wieviel Last sprich Birnen über ein Relais laufen.... es macht durchaus Sinn das auszuprobieren!

NUR 1..... Das unterm Armaturenbrett und das mit 6 verschiedenen getestet!!!