M U S T A N G - I N S I D E

Und wieder eine Preisdiskusion? Bei den heutigen Tarifen und der Arbeit sowie dem Resultat für mich nicht nachvollziehbar. Die Verchromten Anbauteile sind schnaell getauscht. Das Einzige was man nicht Rückgängig machen kann ist der in Wagenfarbe hochglanz lackierte Motorraum. Da rot so gar nicht mei...

Bin fündig geworden, Dank Patrik.

Dankeschön, hast eine PN.

Hallo in die Runde. Ich habe einen OEM Kurbeltrieb liegen, den ich jetzt endlich verwenden werde. Leider fehlen da vier Muttern. Das Gewinde an den Pleulbozen ist ein 5/6 UNF und für eine 1/2" Nuss. Grßer dürfen die Muttern nicht sein. Wenn jemand etwas da hat wäre ich froh.

VG
Peter

Hi, haben die Stoßstangehörner innen, Fordnummern und/oder FoMoCo Logo? Hätte ggf. interesse.

hast du auch deinen Kofferraum inkl. Tank schwarz geduscht?

Was war es jetzt? Bist sicher, dass du den Vergaser vom Kühler unterschieden kannst

Ok, hatte die Gewindestange geshen und ging fälschlicher Weise davon aus dass es ein 67 oder 68er ist, weil mir die und vieles Andere bekannt vorkam. Nevermind.

Auch wenn es durch das Ventil behoben ist, würde direkt auch Bremsen und vor allem die Revidoeren. Z.B Schauen ob alles gängig ist Radbremszylinder, Bremszange, Nachstellschraube an der Trommelbremse, obwohl da alles ok scheint, schauen ob Bremsbeläge verglast sind, etc.

Wenn sich das Teil nicht ziehen lässt, lös einfach noch die Schrauben an dem zweiteiligen Halter an der Firewall. Nicht nur die vier Schrauben die ihn an der Firewall halten, sondern auch die beiden über und unter dem Rohr, welche die beiden Halterteile um das Rohr spannen.