M U S T A N G - I N S I D E

Ab Modelljahr 67 gibt’s den Martireport bei Kevin Marti (martiauto.com) - anhand Deiner VIN kommst Du so an die nötigen Daten für das Typenschild (Bodycode, Farbe, Achse, etc). Bei Bedarf bekommst Du bei ihm auch gleich ein Typenschild. Kostet halt ‘ne Kleinigkeit und Zeit.

Hallo Stephan, herzlich Willkommen! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-mustang-2-door-fastback-1965/1312392772-216-4358 Scheint ein umgebauter 6-Zylinder zu sein, der Verkäufer erwähnt das nicht explizit im Anzeigetext. Nicht schlimm, WENN es ordentlich gemacht wurde (Hinterachse, usw.)

Die Anzeige ging bis auf Max 14.7 V hoch, wobei der Ammeter ordentlich ausgeschlagen hat, d.h. ich hätte mit einem Voltmeter die Ursache nicht gefunden ! Mal darüber nachdenken, ob ein Voltmeter die beste Lösung ist !? Das bedeutet lediglich Dein Ladesystem funktioniert (und Dein Ammeter spinnt). I...

Ich habe den von Wolfgang angesprochenen Umbau auf ein Voltmeter an meinem 67er gemacht. Bin dabei nach der Anleitung eines Nutzers aus dem Vintage Mustang Forum vorgegangen: https://www.vintage-mustang.com/threads/67-68-mustang-ammeter-to-voltmeter-upgrade.939801/ Funktioniert wunderbar, lässt sich...

Vielen Dank für die freundliche Begrüßung!

Gruß

Ich bin Philipp aus Jena und ich möchte mich und meinen Mustang kurz vorstellen. Ich habe ein frühes 67er Coupe in Lime Gold mit dem 289er (Autolite 2100), C4, Power Drum Brakes, Power Steering, Klimaanlage, Deluxe - Ausstattung und Radkappen. Ich schraube selbst, hatte aber vorher keinerlei Erfahru...