M U S T A N G - I N S I D E

Ich habe den Unfug ein Auto zu restaurieren auch gemacht. Ich habe für meinen 67´er FB 3 Jahre gebraucht und ca. 1500 Stunden versenkt. Was bei sowas gerne unterschätzt wird ist das die Familie mitziehen muss sonst gibt das nur Ärger. Und am Ende steht in der Kleinanzeige "umständehalber, teilz...

Naja ein Anheben des H Alters auf 40 würde schon viel helfen. Sehe immer wieder alte Daimler im Zustand naja zumeist als Diesel als billiges Pendelauto. Ohne H wären die auf dem Schrott. Sehe ich auch so, und wenn die "H" Richtlinien so angewandt werden wie es soll wären auch jede Menge F...

Ja schnell sind 62-64 Plymouth wie fast alles was aus dem Chrysler Konzern stammt. Aber schön ist was anderes.... deswegen hab ich mich bei der meiner Resto auch gegen den GTO entschieden, der 67 FB ist in meinen Augen einfach rundrum gelungen, innen wie außen ein tolles Design. Aber alles Geschmack...

Der 390GT hat andere Köpfe (14Bolt) als der 428CJ (16 Bolt) auch sind andere Krümmer verbaut. Die Ansaugbrücke vom 390GT ist auch speziell für die Motoren. Der 428CJ hat auch eine eigene Brücke aus Guss die genauso gut ist wie die legendäre PI Brücke aus Alu, bis auf das Gewicht natürlich. Verdichtu...

Der Block beim 390ér ist gleich, beim 428er weis ich es nicht ob da der Block anders war. Erst die CJ Komponenten machen die Sache speziell. Genauso wie beim 390ér GT Motor.

Gruß
Michael

Ein "GT350 zum herrichten" zu einem guten Preis ist KEINE Fehlinvestition -aber für mich eher nicht da ich was das schrauben angeht ja etwas kürzer treten will.... Ein "Tribute" leider meist überteuert und eben nur was für Leute die sich daran nicht stören das es kein Original i...

Sagte ja,dies soll mein letzter werden...
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Kenn ich, hat genau ein halbes Jahr gehalten der Vorsatz... und schon wühle ich wieder im Ölsiff rum
Ist aber jetzt der letzte...

Gruß
Michael

Deswegen ist McQueen ja auch ein 390GT Fastback gefahren und kein C-Code Coupe.... (ohne die Coupe´s abzuwerten)

Gruß
Michael

Ich hatte mir damals zu Beginn meiner Suche eigentlich ein LIMIT gesetzt weil ich diese Preise auch nicht vorhatte bezahlen zu wollen !!! Natürlich bekomm ich einen "FB Mustang" auch für 60k aber dann ist er noch lange nicht im Bereich wie ich mir persönlich das Fzg vorstelle und somit si...

Wenn man etwas besonderes möchte kostet es halt etwas mehr, ist leider so. Man kann ganz bequem auch für 40k einen schönen Mustang fahren, halt nur ein Coupe´. Ich bin da halt immer einen andren Weg gegangen und hab mir meine Träume selber restauriert, kostet zwar nicht viel weniger aber Du weist wa...