M U S T A N G - I N S I D E

torf hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:09 Ford Köln...... das sind doch die, die die Aktivitäten des FMCOG bei der Techno Classica nicht mehr unterstützen, da man sich eher auf alternative Antriebskonzepte konzentriert ...

Echt jetzt..???

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Die funktionieren ganz gut....

Eigentlich ist das doch sch.... egal .... wenn eine Schraube abreißt, reißt die ab.... egal wer das macht.....

kelpo hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:52 And not driving in fact of kaputtmaching

If you mach kaputt you kann nicht dreiven...

Jau.... bin auch die ganze Zeit von nem 68er ausgegangen.... obwohl das da vorne keinen großen Unterschied macht.... ist von 64 - 70 fast gleich nur das die sidemarker dazu gekommen sind.....

kelpo hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:20 Hallo Patrick,

das klingt so einfach bei dir, aber ich weiß nicht ob ich mir das jetzt schon zutraue.

Learning by doing!!!

Also - ICH vermisse bisher eine winzige Kleinigkeit: UM WAS FÜR EIN BAUJAHR GEHT ES EIGENTLICH? '68/'70 (und später)war es durchaus so, dass die Begrenzungsleuchten mitblinken... Der Unterschied zu "normalen" Seiten blinkern ist eben, dass die Begrenzungsleuchten bei eingeschaltetem Licht...

....und es ist auch wohl abhängig, wieviel Last sprich Birnen über ein Relais laufen.... es macht durchaus Sinn das auszuprobieren!

NUR 1..... Das unterm Armaturenbrett und das mit 6 verschiedenen getestet!!!

Und wenn du sie wieder reindrehst.... Graphitpulver oder Keramikpaste dran....