M U S T A N G - I N S I D E

Du solltest mal schauen, welche Achsübersetzung Du verbaut hast. Dazu die Räder hinten anheben und die Kardanwelle 1 Umdrehung drehen und dabei die Radumdrehungen zählen. Dann hast Du einen guten Anhaltspunkt für die eingebaute Übersetzung. Das C6 hat im letzten Gang 1:1 (wie das C4) - wenn Du eine ...

Willkommen und Glückwunsch zum Mustang. Das Getriebeöl wechselst Du eigentlich nur, wenn es nicht mehr rot ist und evtl. verbrannt riecht. Das solltest Du auch bei anderen Dingen berücksichtigen - never change a running System. Nich immer alles auf Verdacht ausbauen und evt. mit Reproteilen ersetzen...

Die Stecker der Firewall gehen mit Fummelei raus. Die Tachowelle bekommst Du besser eingebaut, wenn Du sie unten ein wenig Richtung Dashboard schiebst. Wenn alles nicht hilft am Getriebe lösen. Beim Einbau die Lenksäule mit einem Lappen schützen, sonst kratz das Instrumentencluster drüber

Alles Gute zum Geburtstag Michael! Genieße Deinen Ehrentag.

Wie sieht das Anlasserritzel/ Flexplate aus? Das Ritzel ist extra angefast, damit die Zähne in die Flexplate/ Flywheel rutschen.

Wie weit schlägt die Tankanzeige aus, wenn du die Leitung vom Tankgeber an Masse hältst? Verhalten sich alle anderen Instrumente unauffällig?

Bist Du sicher, dass genug Strom am Anlasser ankommt und das Ritzel ordentlich einrückt? Leitung und Anschlüsse prüfen.
Ist der Anlasser richtig eingebaut und Formschlüssig in der Glocke? Hast Du etwas an der Flexplate gemacht?

Komische Werkstatt - ich hoffe, Du hast für die Austauschorgie nichts bezahlt...
Der Motor benötigt Kraftstoff, Luft und einen Zündfunken.
- Kommt ein Zündfunke an der Kerze an?
- Kommt Kraftstoff im Zylinder an?
- hat der Zylinder Kompression?
- Bewegen sich die Ventile?

Die Zölle sind für 90 Tage ausgesetzt, die Börsenkurse sind um min. 15% gestiegen (Tesla/ NVidia/ Boing/ Apple/ etc.) - man könnte eine Menge Geld verdienen, wenn man die Aktivitäten von dem Typen mit der roten Kappe einschätzen könnte..... Er sitzt nun wahrscheinlich in seinem Golfclub und freut si...

Prima - war doch machbar.... oder?
Hoffentlich ist Dein Ölproblem nun gelöst