M U S T A N G - I N S I D E

Guten Abend zusammen

Das Problem ist gelöst ! Der Kontakt an der Tachoanzeige war korrodiert. Gereinigt- funktioniert !!

Daher gab es in Wirklichkeit gar kein Öldruckproblem. Zum Glück!

Ich fahre das liqui moly 15W40. Das wurde mir auch von der Werkstatt empfohlen und damit wurde der Motor auch eingefahren. Ich bin gerade dran das Armaturenbrett auseinander zu schrauben. Ich vermute einen elektrischen Defekt irgendwo dort. Interessant ist das die Öldruckgeber-Sicherung, sich teilt ...

Den Ölfilter habe ich mitgewechselt. Einen Ford Motorcraft Fl von RSB Parts. Der war auch von der Werkstatt verbaut wo er restauriert wurde.


Grüße

Servus.

Vorstellung habe ich nachgeholt. Sorry nochmal.

Der Öldruck war vor dem Wechsel einwandfrei. Immer ein solide Mittelwert an der Anzeige. Nachdem Wechsel nur noch solider Druck im Stand. Ich denke mal das es in Richtung Öldruckgeber geht.

Grüße

Hallo miteinander Heute Morgen habe ich ausversehen meine Vorstellung vergessen. Mein Name ist Luzian und ich fahre einen 1967 Mustang Coupé. Ich bin auf das Forum gestoßen als ich mich über den 67er schlau machen wollte. Sozusagen plus Punkte und eventuell auch minus Punkte erfahren von diesem Auto...

Hallo zusammen. Ich habe gestern einen Ölwechsel an meinem Mustang durchgeführt. Seitdem habe ich laut Anzeige Probleme mit dem Öldruck. Während dem Stand habe ich stabilen Druck. Sobald der Motor Last bekommt oder ich von der Bremse gehe fällt er ab. Motor und Getriebe sind komplett restauriert und...