M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Mark Du hast Dir wahrscheinlich die Antwort auf dein / deine Probleme schon selber gegeben. Ein Kabelbaum in diesem alter, nur rankommen und schon ist der Lizenbruch vollständig oder auch nicht unbedingt sichtbar auf den ersten Blick. Fehler sind auch oft Masse Punkte, das Kabel ist mit einer ...

Hallo Tobi

Kann mir zwar nicht recht vorstellen dass es an den Motorhalter liegen kann, aber da diese aus Poly... sind schmire diese mal. Dieses Poly.. zeugz neigt zu geräuschen.
Viel Glück Urs

Hallo Tobi „Es verschwindet wenn der Wagen aufschwingt“ Wie sieht es denn mit der Getriebe-Kardanwelle-Differenzial Geometrie aus? Blattfeder Stabilität beim beschleunigen? (Verbiegen) Kannst Du eine GoPro unten montieren und das Diff filmen beim fahren? Motor und Getriebe Silentblöcke? Vielleicht i...

Hallo Mark

Der Motor ist ziemlich dreckig, reinige ihn doch mal. Es lässt sich dann auch mit mehr Freude daran arbeiten und kein Schmutz kann ins Innere gelangen wenn Du etwas öffnest oder abschraubst. Nur so nebenbei.
Gruss Urs

Hallo Daniel Hasst Du nun einen neuen BKV? Vorher war es doch ein Midland Ross, jetzt sieht er aus wie ein Bendix? Egal welcher spielt eigentlich keine Rolle. Zur Montage, Du solltest den HBZ an den BKV auf der Werkbank montieren und als komplette Einheit dann ins Auto montieren. Es reicht um mm nic...

Hallo Fred

Wenn Du den Motor wieder zum laufen bringst und das "Tickern" immernoch vorhanden ist, prüffe auch mal die mechanische Benzinpumpe. Die kann ebenfalls Geräusche machen wie ein falsch eingestelltes Ventiel.
Viel Glück Urs

Noch was
Hast Du ein Toploader oder ein C-4 Getriebe?
Bei C-4 Getriebe auch die Vakuumleitung und alle Gummischläuche kontrollieren gegebenenfalls ersetzen.
Vakuum ist beim BKV das A und O.

Gruss Urs

Hallo Daniel Wenn Du eine ordentlich ausgestattete Werkstatteinrichtung hast, dass Shop Manual verstehst, dann wirst Du das mit dem überholen hinkriegen. In so einem Overhault Kit ist alles dabei. Achte auf den Kunststoffteil den ich weiter vorne erwähnt habe, der ist mit einer 1/4 drehung befestigt...

Hallo Daniel Ja das kannst Du schon machen. Der Schnapring sitzt ja in einer Vertiefung der Kolbenstange. Im zusammengedrückten Zustand sollte er gleich gross (klein) sein wie die Kolbenstange, damit er rein geht in die entsprechende Bohrung. Im entlasteten Zustand etwas grösser aber nicht über den ...

Hallo Daniel Ja, das kleine Ding hinter der Scheibe ist der "Snapring". Der hält die Kolbenstange in Position, kann aber mit leichtem Kraftaufwand heraus / herein geschoben werden.Ist glaube ich aus Kunststoff. Wo der jetzt bei Dir ist? Nur Du kannst dir diese Frage beantworten. Hat den de...