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- Fr 24. Apr 2026, 19:33
- Forum: Technik
- Thema: Platzprobleme: Wie komme ich an die obere Ölkühlerleitung am Getriebe beim 66er?
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Re: Platzprobleme: Wie komme ich an die obere Ölkühlerleitung am Getriebe beim 66er?
Hab die bei meinem 66er V8 beide Leitungen letzte Woche erst getauscht. Allerdings hab ich auch den Auspuff gemacht, weshalb die Hosenrohre draußen waren. Dann geht es mit einem normalen Gabelschlüssel. Die hintere von der Seite der Gelenkwelle aus, über der Getriebebrücke. Mit den Hahnenfuß Nüssen ...
- Mi 15. Apr 2026, 08:39
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- Thema: Druckregler Kraftstoffpumpe
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Re: Druckregler Kraftstoffpumpe
Ich habe jetzt den Malpassi Petrol King Benzindruckregler bestellt und habe noch ein Druckmesser zum einstellen. Wenn Du die Teile verbaut hast, berichte doch mal, wie hoch der tatsächliche Druck der Benzinpumpe ist, bevor Du etwas einstellst. In dem Video von Alf gibt's noch einen weiteren Aspekt,...
- Di 14. Apr 2026, 12:46
- Forum: Technik
- Thema: Druckregler Kraftstoffpumpe
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Re: Druckregler Kraftstoffpumpe
Guten Morgen Alex, also ich kenne den Einsatz von Spacern zur besseren Verwirbelung des Benzin-/ Luftgemisches und zur Reduzierung des Blasenbildung des Benzins. Der Benzindruck wird sich wohl wegen 6 mm kaum um die Hälfte reduzieren, so meine Meinung, lass mich aber gerne des besseren belehren ;) ...
- Mo 13. Apr 2026, 08:53
- Forum: Technik
- Thema: Druckregler Kraftstoffpumpe
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Re: Druckregler Kraftstoffpumpe
Hallo Leute, ich habe bei meinem 1969er 302 V8 mit Autolite 2100 Vergaser die Kraftstoffpumpe gewechselt. Die neue ist eine Carter M6588. Bei der ersten Testfahrt nach dem Tausch (ca. 300–400 Meter) ist der Vergaser übergelaufen – der ganze Motorraum war voller Benzin. Der Sprit ist durch die Entlü...
- Mi 8. Apr 2026, 18:07
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- Thema: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Ist halt vieles möglich in 60 Jahren. Vielleicht wurde in den 70er oder 80er Jahren, wegen eines Unfalls, schon ein Teilersatz mit gebrauchten Teilen gemacht. Das wäre ja noch die bessere Variante. Unser 66er Coupé hatte und den USA einen Heckschaden ( war uns beim Kauf bekannt) Die hintere Stoßstan...
- Di 7. Apr 2026, 17:26
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- Thema: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Na ja, nicht ganz. Das genietete Typenschild, ist ja schon beim Öffnen der Haube zu sehen. Das wäre ihm ja schon früher aufgefallen. Aber er schreibt ja... Was mir noch aufgefallen ist, der Wagen hat oben unter den Kotflügeln die Fahrgestellnummer von einem 1968 coupe eingeschlagen. Was also erst na...
- Di 7. Apr 2026, 16:40
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Da nur die Tür die Basis der Unterlagen für einen 68er ist, wäre für die Bestätigung dieser Aussage die vollständige VIN der Kotflügel ausschlaggebend. Frontschaden 68 Fastback.... Heckschaden 67er Coupé und schon hätte man (theoretisch) ein vollständiges Auto Ich seh diese Theorie darin bestätigt,...
- Di 7. Apr 2026, 11:02
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
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Re: 1967 Fastback Unfallinstandsetzung und bestimmt noch mehr
Die Unterlagen die ich Habe vom Auto passen zu dem Ford Typenschild links in der Tür. Das ist ja leider das unwichtigste überhaupt. Es ist ja nur mittels der beiden Nieten befestigt und läßt sich ohne weiteres austauschen, wenn nicht gleich die ganze Tür umgebaut wird. Ja so ein Riesiges Projekt vo...
- Mi 1. Apr 2026, 12:57
- Forum: Technik
- Thema: Montage Achsteile nach Shelby Drop
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Re: Montage Achsteile nach Shelby Drop
Danke für eure Antworten. Generell sollte beim Mustang nach solchen Fahrwerksänderungen immer das Fahrwerk vermessen werden, gerade die Spur verändert sich oft massiv und eine Kontrolle von Sturz und Nachlauf schadet nicht. Ohne eine ordentlich Vermessung hilft auch der Shelby Drop nichts. Gruß Patr...
- Di 31. Mär 2026, 09:42
- Forum: Technik
- Thema: Montage Achsteile nach Shelby Drop
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Re: Montage Achsteile nach Shelby Drop
Seit Samstag steht unser 66er Coupe, nach nun etwas über einem Jahr, wieder auf den eigenen Rädern. Leider nicht mit dem gewünschten Ergebnis, bezüglich der Grundstellung vor einer Achsvermessung. Der Sturz ist deutlich im Positiven Bereich (also oben nach außen) Im ersten Post hatte ich ja geschrie...