M U S T A N G - I N S I D E

Nochmals zu der Fixierung der Belaege: Ich habe das noch nie gesehen. Beim targa (ok, der muss nun wirklich zuverlaessig bremsen), und beim SL sowie bei allen anderen Autos, bei denen ich bisher die Bremsen gemacht habe, gab es immer zumindest einen Sicherungsbolzen oder die Belaege konnte man nur ...

abfa hat geschrieben: ↑So 5. Jul 2026, 15:04 Wo kann ich mir die online kaufen. Denke ist einfacher für beide oder nicht?

Wenn die von Jürgen angebotenen die richtigen sind (Höhe und Durchmesser), wo liegt da der Unterschied?

Mal abgesehen davon, daß der Preis wahrscheinlich günstiger ist als in einem der Online-Shop's

Hallo Olli,

da es ja die letzten Tage (zumindest hier bei uns in D) etwas wärmer war, hat sich wegen deiner Temperaturprobleme noch mal was ergeben?

Oder läuft das gute Stück jetzt so wie es sollte?

Dazu hab ich auch eine Frage :?: Ich mache das eigentlich auch immer wie Michael, Hi zusammen, warum so kompliziert/teuer ?? Ich ersetze lediglich das Gummi in den Wischerblättern. Den Edelstahl Träger behalte ich bei. Das Ersatzgummi passt da problemlos rein. Dauert wenige Minuten, passt und funkti...

Hallo Horst, auch von mir ein Guude aus Hanau. Wie Mario schon schrieb, einen Plan scheinst Du ja bereits zu haben, aber diese beiden Sätze bringen es definitiv auf den Punkt Und verabschiede dich am besten sofort von dem Gedanken, das du morgen schon dein Traumauto finden wirst, manche suchten mehr...

für alle weiteren Leser: Ich hatte Hella vor 3 Wochen angeschrieben und nun Antwort erhalten. "Das Kraftstoffpumpenrelais 4RP 008 189-041 hat keinen Bestand. Schauen Sie mal unter der Original Opelnummer Opel 12 38 563 im Internet nach, dort wird es noch angeboten." Dahinter findet man da...

gut....war nur etwas unsicher, wegen des Widerstandskabels und der damit verbundenen geringeren Spannung Wieso wegen der Spannung? Du baust einen modernen DZM ein, oder? Der DZM bekommt Klemme +15 vom Zündschloß und Masse, als Versorgung für das Instrument selbst. Die Signalleitung zum DZM kommt an...

1.) Ja, das Bimetallinstrument ist wahrscheinlich zu träge. Vielleicht kann ich eher das Amperemeter direkt verwenden und in ein Voltmeter umbauen (da gab es doch sogar eine Firma, die das macht). Das ist magnetisch und sollte schnell sein und könnte dann direkt angeschlossen werden. Brauchts es no...

Nabend allerseits, nachdem mein rotes 67er Coupé vor 2 Wochen geklaut wurde bin ich auf der Suche nach besseren Diebstahlschutz-Systemen für mein nächstes Pony. Hallo Achim, da bin ich bei Michael, das sind keine guten Nachrichten! Das Fahrzeug war ausnahmsweise nur für eine Nacht nicht auf der Heb...

Ich hatte hier
https://www.mustang-inside.de/viewtopic ... 5&start=10
schon mal nach Erfahrungswerten für eine Art Grundeinstellung und den dazu nötigen Shims gefragt.

Gibt es scheinbar aber keine Angaben dazu.