M U S T A N G - I N S I D E

69 Cabrio 351W mit 3 Gang Tmx. Geschlossen so 130-140 dann kann man zw Rahmen und Verseckstoff rausschauen. 🙈 offen bis jetzt etwa 160 eventuell etwas mehr, aber Tacho waren dann schon anschlag 120mi muss ich noch bearbeiten, und mangels Drehzahlmesser absolut keine Ahnung wo die Grenzen sind. Weite...

Wenn es der Verkäufer ist wo ich glaube hat er schon viele Mustangs restauriert auchnwelche zurück zu original wie seinen 500 Shelby.

Sehr schön geworden.

Sehr schön,
Wilkommen hier wirst du fündig, einer weiß immer was bis jetzt zumindest meine Erfahrung.
Viel Spaß im Forum und selbstverständlich auch mit dem schönen Convertible.
Gruß Joe

Guten Abend,
Ladeung an Batterie gemessen wie in Patricks Video.
Eh erneuern wollte ich noch die Keilriemen un hab jo noch 2 Regler womit ich noch nicht gestestet habe.
Dazu ist die Batterie voll weiß nicht ob es einen Unterschied macht.
Bleib drann bin aber fürs erste zufrieden.
Gut Nacht.

Fehler gefunden: Das Kabel war zwischen Spritzwand und Sicherungskasten nicht ganz fest dort waren auch nur 7V beim eindrücken waren es dann schon 12.6V. Habe Sicherungskasten gelöst alle Pins überprüft waren alle fest bis auf Grün-rot alles saubergemacht von Staub befreit den Haken etwas gebogen ei...

Ok danke ich werde mal den Kabelstrang verfolgen, leider alles schwarz umwickelt und unterm Lenkrad sehr unübersichtlich, mal sehn was ich finde.
Nochmals danke.
Grüße Joe

Guten Morgen. Mit Kabelbrücke vom Petronix auf S habe ich 12.5V am Anschluss und bei laufendem Motor und Licht an habe ich 13.5 Ladespannung. Also liegt ein Problem mit dem Grün roten Kabel vor. Würdet Ihr den Kabelstrang auftrennen und ein Neues Kabel ziehen oder das Petronix Kabel aufspelten? Soll...

Sollte das Grün Rote sein. Weil das Rosane ja mit awiederstand ist.
Hier mal das Bild vom der Zündschlossverkabelung. Aber nach dem Zündschloss geht es noch nachnhier im Bild unten weiß nicht worann.(könnte Handbremslicht sein)
Gruß Joe

Danke André werde Morgen mal am Petronix Kabel abzweigem sollte ja eigentlich das selbe sein (hab ich ja am Grün Rot abgezweigt)
Warum beim anschließen des Steckers am Laderegler vun 7 auf 0 sprigt? Ist der Laderegler hinn oder ein Schutz? (Also bei Motor aus Zündung an)
Gurß Joe