M U S T A N G - I N S I D E

Relais getauscht und alles funktioniert wieder
Vielen Dank für die Infos

Grüße Silvan

Interresant ! Meine Relais haben nur 2 Anschlüsse also brauchen diese auch so wie ich es verstanden hab keine Masse.
Das heißt es ist auch nicht zwingend notwendig das die Relais hinter dem Dashboard verbaut sind sondern es reicht wenn einfach der Stecker drauf ist richtig?

Grüße Silvan

Vielen dank für die Antworten, ich werde mich dann morgen mal auf Fehersuche begeben. kurze frage noch zu den Blink/Warnblinkrelais benötigen diese Masse vom Rahmen ? Da mein Blinkrelais nicht wie beschrieben hinter dem dashboard verbaut ist sondern mit einem Kabelbinder am Kabelbaum befestigt war. ...

Hallo Leute, da bei meinem 68 er der TÜV fällig ist habe ich gestern mal alle Funktionen geprüft und festgetstellt, dass mein Warnblinker nicht mehr geht.Also wenn ich den schwarzen knopf rechts vom Lenktrad rein drücke tut sich nichts und die Blinker gehen dann auch nicht. Wenn ich ihn rausziehe ge...

Ok Interresant da gab es ja echt viele Motoren ! Nun gut dann werde ich mich wohl damit abfinden, dass ich mit 140 PS unterwegs bin und den Motor bei Gelegenheit von einem "Graukittel" :D eintragen lassen. Gut das ich ein Schaltgetriebe habe und sich das Pony somit durchaus trotzdem sportl...

Guten Morgen Martin. Also im Schein stehen 4700 ccm und 200 PS. Aber wenn man die Motornummer überprüft kommt ein Windsor smalblock von 1973 raus.
Hatten die dann später echt mehr Hubraum aber weniger Leistung ?

Guten morgen allerseits ! Ich hätte jetzt noch eine kurze frage zur Betiebserlaubnis, da der Mustang ja laut Papieren mit einem 289 er Motor zugelassen ist und jetzt mit dem 302 er von 1973 auch 30 PS mehr hat als im Brief steht, gibt es da die Möglichkeit den Motor eintragen zu lassen ? Oder wie ge...

Okay alles klar ist bestellt Danke für die hilfreichen Kommentare !
Grüße Silvan

Vielen Dank schon einmal für die Antworten. Ja ich wusste das mal ein neuer Motor rein gekommen ist, ich bin nur davon ausgegangen das es ein 289 ist. Es sieht nun tatsächlich so aus das ein 302 er verbaut ist und ich denke ich werde es so machen wie Theo sagt und einfach einen anderen kühler verbau...

Liebe community, Ich habe bei meinem 1968 Mustang mit 289 Motor heute die Wasserpumpe getauscht, da vorher eine falsche Pumpe verbaut war. Bei dieser war der Ansaugstutzen für den Kühler auf der falschen Seite also in Fahrtrichtung links. Nun habe ich das Problem, dass der Flansch der neuen Pumpe an...