Hallo,
ich suche eine Tür als Spender, da meine unten vorn unterm Scharnier verottet ist. Der Spender darf also ziemlich verremmelt sein. nur halt vorne nicht.
Danke
Die Suche ergab 110 Treffer
- Mi 10. Jul 2024, 11:56
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- Thema: Suche Tür 64,65,66 rechts / Beifahrerseite
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- Do 9. Jul 2020, 22:44
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
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Re: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
ich habe ehrlich gesagt, nicht geschnallt, wie ich die Achse vermessen soll. also hinsichtlich der Frage, ob sie gerade ist. das Doofe ist ja, dass das Diff in der Mitte eigentlich rund ist. ich kann mir nicht richtig vorstellen, wie ich das ganze Gerät waagerecht ausrichten soll. ich würde erstmal ...
- Do 9. Jul 2020, 10:50
- Forum: Resto-Ecke
- Thema: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
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Re: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
jo, die Maße deuten für mich dann auch auf eine Achse hin, die nicht passt. hab den Verkäufer dennoch nach weiteren Daten gefragt. Weiß der Geier, wie der gemessen hat.
was meint ihr denn, wenn die nicht dicht sein sollte, kann man da Schweißpunkte setzen, um es wieder dicht zu bekommen?
was meint ihr denn, wenn die nicht dicht sein sollte, kann man da Schweißpunkte setzen, um es wieder dicht zu bekommen?
- Mi 8. Jul 2020, 23:43
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- Thema: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
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Re: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
Danke für den Link! Ist auf jeden Fall ne Alternative.
- Mi 8. Jul 2020, 22:56
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- Thema: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
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Re: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
die Simmerringe sind schon draußen
ein plan wäre, neue Simmerringe reinpacken, Steckachsen rein und dann durch das Entlüftungsventil mitm Kompressor Druck drauf geben. dann mit Lecksuchspray gucken, ob es blubbert. wenn es blubbert, dann ggf. neue Schweißpunkte setzen.

ein plan wäre, neue Simmerringe reinpacken, Steckachsen rein und dann durch das Entlüftungsventil mitm Kompressor Druck drauf geben. dann mit Lecksuchspray gucken, ob es blubbert. wenn es blubbert, dann ggf. neue Schweißpunkte setzen.
- Mi 8. Jul 2020, 20:43
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- Thema: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
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Re: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
die andere Seite sieht "normal" aus. Auch ist die Brake-back-plate super-krass schmockig. Würde daher eine Undichtigkeit vermuten...
wie würde der "Test mit Bremsenreiniger" denn gehen?
wie würde der "Test mit Bremsenreiniger" denn gehen?
- Mi 8. Jul 2020, 16:40
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- Thema: Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
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Hinterachse - Krumme Schweißnähte - und nun?
Hallo zusammen, im Zuge meiner Katastrophen-Resto bin ich an der Hinterachse zu Gange. Habe selbige ausgebaut und aufgebockt. Beim Reinigen habe ich an einer Seite unter cm-dickem Öl-Schmodder eine popelige Schweißnaht aller erster Güte gefunden. Da ich die Achse nicht "in Betrieb" kenne, ...
- Mi 27. Mai 2020, 19:09
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- Thema: Brake backing plate - Dichtung
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Re: Brake backing plate - Dichtung
Rein informativ für mich aber das ist doch die Öffnung fürs handbremsseil? Oder sind die Dinger auch für vorne so verbaut worden? 41246576-4FDD-497A-8938-A5814099E401.jpeg hehe, keine Ahnung, hab das Bild ausm Netz geklaut. hatte grad kein eigenes Bild zur Hand. könnte die Back-Plate fürs Heck sein...
- Mi 27. Mai 2020, 11:27
- Forum: Technik
- Thema: Motor überholen oder überholten 289 oder 302 kaufen?
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Re: Motor überholen oder überholten 289 oder 302 kaufen?
@ Kronos: So wie du war ich auch zugange...das wird nix, wenn du nicht "vom Fach" bist. Es gibt zwar viele Bücher und natürlich das Shop-Manual. Aber dir fehlen die benötigten Werkzeuge und die Erfahrung. Ich dachte auch, dass man das relativ locker hinbekommen könnte. und ich hatte dazu n...
- Mi 27. Mai 2020, 11:03
- Forum: Technik
- Thema: Brake backing plate - Dichtung
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Re: Brake backing plate - Dichtung

Blöderweise hat CJ Pony die nicht im Angebot.
