M U S T A N G - I N S I D E

...ist wohl "größenabhängig"
...aber ist ja ned sooo tragisch, ist mir nur aufgefallen, weil ich letztes Jahr vor der Entscheidung stand, mein "innerer Monk" hätte dann zu den BF Goodrich gegriffen.
Bin gespannt wies hier weitergeht...

...schade nur, dass bei den 15" Vitour der Schriftzug nicht gegenüberliegend ist

...bei den 14" gehts doch auch...

Danke!
...mal schauen, wie ich die Schläuche letztendlich verlege...
Vorteil: die Schläuche sind sehr lange und müssen auf einer Seite sowieso verpresst werden.

Danke für den Link.

Keiner Bilder auf dem PC oder Handy

Hallo baue demnächst eine OldAirProducts Klimaanlsge in unser 67er 390er FB. Wäre super, wenn ich dafür paar Bilder von der Verlegung der Schläuche im Motorraum bekommen könnte, da gibts wohl mehrere Möglichkeiten. Noch bin ich flexibel, weil die Schläuche alle länger sind und eine Seite miss ich so...

...ned so meins...manchmal ist weniger mehr ...gerade die 3 Rückleuchten je Seite (besonders beim 67er und 68er) machen den Mustang aus

JMS Bavaria hat geschrieben: ↑Do 23. Okt 2025, 11:57 Hi zusammen,

ich finde das orgeln auch gar nicht schlimm, denn pumpt die Ölpumpe schon Mal etwas Öl in den Motor .

...ja schon, verlängert aber nicht unbedingt die Lebensdauer von Anlasser und Batterie.

Hatte mit unserem 390er GTA auch Problem mit dem Kaltstart; besonders, wenn der mal paar Tage gestanden ist. 1. Neue Benzinpumpe und Leitung schaffte keine Abhilfe :( Der Vergaser ist einfach "ausgetrocknet" :x Also, entweder damit leben und ggf. mit Startpilot arbeiten, eine elektrische B...