M U S T A N G - I N S I D E

Hallo andre Wir haben hier einen Boschdienst da werde ich die Zündspule mal hin bringen! Gute Idee. Das Ruckeln ist seit dem ich den Wiederstandsblock der zündung entfernt und den Übergangswiderstand der Firewall beseitigt habe so gut wie weg! Ich habe den Vergaser jetzt in den Orginal Zustand mit d...

Hallo andre Habe heute mal das Malorry modul mit 12v direkt von der bat. betrieben das ergab keine Änderung!läuft genau so wie mit dem Orginale Kabel! Also I.O ich habe mir denn thread noch nicht durchgelesen werde ich in ruhe am Wochenende machen. Allerdings haben mich deine beschriebenen werte so ...

Zündung steht nun auf 11 grad vor OT. (Mit verschlossenem Unterdruckschlauch) Sämtliche Bauteile der Zündung sind nun überprüft. Der Aussetzer auf dem 8 zyl beseitigt durch weglassen des zweiten Wiederstandsblocks und beseitigen des Übergangswiderstand an der Firewall. Ich würde das Zündsystem als I...

Ich habe mir die Testbeschreibung durchgelesen und danach die Prüfungen durchgeführt.Modul ist glücklicherweise noch I.O Die Unterdruckverstellung habe ich mit einer uPumpe angesteuert und verstellt max. bei 200mbar. Aus dem Vergaser kommen auch bei gasstößen max 200mbar! Fals ich das so Messen kann...

Hier mal ein bild von der Masseverbindung der Malorry Zündung. Werde das dann anders verlegen!

Hallo Heiner Da das Bild nicht optimal ist schreibe ich dir was drauf steht: Use with External Ressistor wire (keine Angabe über Volt) Zu dem Richtig messen habe ich es wohl sehr undurchsichtig formuliert mache das aber auch nicht oft. Einen Übergangswiderstand habe ich durch mein messen ja gefunden...

So hab ich es angeklemmt nur die Zündspule ist nicht von malorry!
Gruß Thorsten

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Hier die geforderten Bilder! Ging nicht schneller.

Hallo zusammen habe heute Morgen nochmal an der Zündspule die Spannung gemessen und folgende werte abgelesen!
Zündung an 6v Motor starten 10v motor an 10v
An Widerstand ist nur das Orginale pinke kabel!
Gruß Thorsten