M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

nein ist es nicht. Die haben so einen pseudo Eleanor Umbau.
Aber ich hab auch da in der Nähe gewohnt und war mit dem Auto dort unterwegs.

Gruß
Severin

Hallo Zusammen, mir wurde leider irgendwann in den letzen zwei Wochen mein Mustang aus der Tiefgarage geklaut. Bitte keine Diskussion, dass man sein Auto da nicht abstellen sollte, das Hilft mir leider auch nichts ;) Es gab keine andere Möglichkeit für mich, das Auto irgendwo abzustellen. Es war dun...

Mitm Peilstab (ist der Originale). Oder ist das falsch?

Gruß

Wenn es Plan und dicht ist, wie soll das Öl dann da hinkommen? Verstehe ich nicht ganz. Hast du kein Foto? Oder meinst du es sifft durch die Dichtung?

Okay, sorry, ihr habt ja recht :( Ist das orignal 3-Gang Automatik Getriebe für den 67er mit 289. Getriebeöl ist drin, welches weiß ich nicht (war beim Kauf drin). Füllstand war vor 2 Wochen ok - prüfe ich aber noch mal nach. Problem besteht seit diesem Jahr (bin 3-4 mal gefahren). Letztes Jahr Okto...

Hallo Zusammen, nachdem mein 67er 289 Coupe jetzt über den Winter stand gehen die Gänge bei kaltem Motor/Öl nicht mehr richtig rein. Vorallem der Rückwärts gang will erst nach einigen Versuchen. Sobald der Motor warm ist, habe ich keine Probleme mehr. Unter meinem Auto ist keine Öllache - also das i...

Danke für die Antworten. Dann muss der Krümmer wohl doch raus.

Gruß

Hallo Zusammen, bei meinem 67er 289 fehlt das Choke-Rohr bzw. ist abgegammelt. Ich habe mir jetzt die Ersatzteile besorgt und versuche nun die Röhrchen in den Krümmer zu bekommen. Oben habe ich den Rost schon leicht weggebohrt und kann das Rohr einsetzen. Unten ist das Ganze allerdings nicht so einf...

Wenn du von D auf N schaltest fährst du den Motor in einem komplett anderen Lastpunkt. Wenn du Vollgas beschleunigst hast du Vollast bei aktueller Drehzahl, bei N Nulllast bei Drehzahl. Bei Vollast musst du die Zündung nach spät stellen, damit kein Klopfen auftritt, bei Nulllast nicht. Mit dem Umsch...

Hallo,

du meintest ja du hast schon vieles nachgespannt, daher kannst du es vielleicht direkt ausschließen, aber bei mir kam so ein Geräusch davon, dass bei Vollgas der Riemen von der Servopumpe durchgerutscht ist.

Gruß