M U S T A N G - I N S I D E

Ich vergaß zu erwähnen dass die Schnittpunkte der Stoffbahnen ein Flizband als weicheres Finish bekamen sowie auch der vordere Hauptbügel, einfach um Kanten soweit wie möglich zu minimieren und zum Schutz. Am Hauptbügel kam noch Gaffa Tape über Filzband und Schrauben, war original so. Leider kein Fo...

Neue Zugseile eingezogen, und die Bow Listings schon mal in Position gebracht

Way of no Return. Am hinteren Bogen die Mittemarkieren sowie auf dem Verdeckstoff und erstmal mit 3 Klammern fixieren. Dann vorne und an den Seiten die Abstände kontrollieren und fixieren. Wenn die Ausrichtung passt am hinteren Bow durchtackern. Ich habe nur Edelstahlklammern benutzt. Teurer und vie...

Hier muss ich mich korrigieren. Die Heckscheibe kam zuerst. Danach die seitlichen Schutzbahnen

Als nächstes kamen die hinteren seitlichen Schutzbahnen drauf. Die werden oft weggelassen (haben bei mir ebenfalls gefehlt). Ich weiß jetzt auch warum. An diesen Dinger kann man verzweifeln. Die Kunst es an der unteren runden Tackerleiste anzubringen und knick und wellenfrei hinzubekommen....Ich hat...

Nun begann die Stoffarbeit. Die ersten Unterspannbahnen zum Schutz des Bezuges montiert

Am 1ten und 2ten Bow braucht es auch Tackerleisten. Ich habe die nirgends finden können. Also passende Hartgummi Meterware besorgt, zurechtgeschnitten, Löcher für die Schrauben vorgebohrt, eingeklebt und verschraubt.

Am letzten Bow werden 3 Tackerleisten verschiedenster Längen übereinander verklebt.

Macht einfach Spaß Teile in solchem Zustand zusammen zu bauen.

Wiederaufbau des Gestänges.