M U S T A N G - I N S I D E

Felgen sind verkauft, Thema kann geschlossen werden

Jap wer zuerst fragt bekommt den vortritt

Felgen sind quasi verkauft an Manuel (Manolo2903)

Moin moin zusammen, verkaufe wegen Umstieg auf Alu's meinen Satz Magnum 500 in 14" von 72 Ford stempel ist eingraviert und Nummer lautet D20A 1007 LA Die Felgen haben keine Dellen oder sowas. Lediglich väterchen Flug-Rost hat manche im Felgenbett leicht besucht. Schwarze Pony Center-caps und di...

Hat sich Erledigt, Thema kann geschlossen werden.
Habe Gestern 2 gute Standardmaß Motorrümpfe ergattern können

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Ford 302er Rumpfmotor mit möglicht kleinem am besten keinem Übermaß und bis Baujahr '80.
Wenn jemand so einen loswerden will oder einen kennt der einen loswerden will bitte kurz schreiben

Hallo Christian, Im Motorraum ist ja der kleine abgewinkelte Stecker auf den Temperaturfühler gesteckt. Ziehe den mal ab, und lege ihn direkt auf Masse. Z.B. auf die Kannte des Temp.fühlers oder Motorblock etc. dann müsste bei einwandfreier Verkabelung die Temperaturanzeige in den Vollausschlag gehe...

Hi, Danke schonmal für die Antworten, habe heute mal mit einem Mann vom Shop gesprochen, er meinte das die Teilchen laut Edelbrock-Manual über Rollenkipphebel gut passen sollten. Werde mir sie einfach mal bestellen und montieren. Jetzt steht auch die Höhe im Netz drin ( Hohe Ausführung ca. 9,4cm) Bi...

Hi, habe eine kleine Frage bezüglich Alu Ventiedeckel über Rollenkipphebel. Möchte für mein Pony die folgenden Alu-Deckel holen: Edelbrock Elite Aluminium http://classicmustangparts.de/product_info.php?products_id=295 Habe Edelbrock Alu-Köpfe und Rollenkipphebel auf einem 289er Motor. Meine alten Ch...

Hi, Jap Vorstellen ist immer gerne gesehen, zu deinem Problem wäre es noch etwas hilfreicher zu wissen, ob er ausschließlich und nur vom Stand aus losfahrend "knallt", ob es egal ist in welche Richtung du Einschlägst und ob er sich sonst also unter Last oder volllast etc.. normal verhält. ...

Was meinst Du, wie viele zu mir schon mit vermeintlich klappernden Ventilen gekommen sind und nach einem Dreh an den Krümmerschrauben mit tellergroßen Augen und blauem Fleck am Kinn, aber heilfroh wieder abgeritten sind? Abblasspuren? Pff, arschlecken, von wegen! Hi hoffe mal nicht allzu viele die ...