M U S T A N G - I N S I D E

Moin Michael,

Dass es Grade 8 geworden ist, war tatsächlich nur Zufall. Ich hoffe die Schrauben kommen Anfang der Woche an, dann kann es endlich weitergehen.

Moin Patrick, danke für deine Nachricht! Mir war es auch zu kurz habe jetzt verzinkte Grade 8 Schrauben bestellt. Das Set von ARP gekauft habe wird von ARP explizit für 289/302/351 verkauft. Ich habe jetzt auf ihrer Webseite geschaut, und da gibt's tatsächlich noch ein spezielles Set für den 351w. W...

Moin zusammen, ich bin gerade dabei die Ansaugspinne an meinem 351W neu abzudichten. Von den 16 verbauten Schrauben war eine schon "Baumarktware" und die anderen sahen nicht mehr so toll aus, dass ich dachte ich bestelle lieber neue. Die neuen Schrauben von ARP kamen jetzt an, sind ein aus...

Moin Joe,

Hab gerdae5nachgezajlt, es sind 16 Schrauben. Dann sollte das passen.

Moin Tobi,

schwer zu sagen. Eigentlich 69 aber kann natürlich auch mal gewechselt worden sein.

Moin zusammen, beim meinem Cougar pfeift es zwischen Kopf und Ansaugspinne an zwei Stellen durch, ich muss also die Ansaugspinne neu abdichten. Motor ist ein 351W 2V Bei Rockauto gibt es zwei verschiedene Dichtsätze (Ja ich will gleich nen Motordichtsatz nehmen): 1.: https://www.rockauto.com/de/more...

Moin Theo,

Super, ich schreibe dir eine PN

Die hintere Leitung ist die Rücklaufleitung, also vom Kühler nach hinten ins Getriebe

Moin zusammen, ich bin auf der Suche nach einem (67er) C4 Valve Body zum Ausschlachten, oder auch nur nach einer einzelnen Feder. Leider kam mir bei der Überholung die Feder vom Throttle Booster Valve in 2 Teilen entgegen. Mit den Angaben zur Federeigenschaft aus dem Shopmanual finde ich bei einschl...

Hat sich erledigt!

Nach einer PN von Max habe ich mich entschlossen ein Rückschlagventil in die Getriebeleitung zu setzen.
Danke auch an Christoph für den Tip.