M U S T A N G - I N S I D E

Ja das kann gut sein, dass der da gar nicht so weit runter geht.
Danke, jetzt bin ich wieder beruhigter

Diese Aussparungen an der Dichtung sind eben vorgestanzt und man kann diese ziemlich einfach von Hand wegnehmen. Darum mach ich mir diese Gedanken. Aber wenn das keine Auswirkungen hat, lasse ich das nun so.

Vielen Dank für eure Inputs.

Könnte das Korkteilchen nicht in den Kreislauf gelangen - bei PUMP IN zum Beispiel ?
Oder sonst ein Durchgang verstopfen ?

Verstehe nicht ganz. Was ist unterm Filter ?

Danke für die Antwort.

Ja, das messen ging gut.
Kann natürlich sein, dass beim Einschieben des Ölstabs er das vorgestanzte Korkteilchen weggedrückt hat und das nun im Öl schwimmt.

Komme wohl nicht drum herum die Wanne nochmals abzuschrauben.

Hallo zusammen, Habe heute den Filter und Dichtung der C4 Ölwanne gewechselt. Bei der Dichtung musste ich die Aussparungen abtrennen, damit sie auch für das 68er (late style) C4 Getriebe passt. Nur habe ich die kleine Aussparung (roter Kreis auf Bild) vergessen wegzumachen. Richtig wäre Bild mit grü...

@ Homer Jay : das könnte natürlich gut möglich sein

@ torf : Genau, so muss es sein

Danke für den Tip!

Komisch, meiner ist dran ...wo kommt der denn her ? Hat auch eine andere Biegung als meiner.

Gruss
Mischa

Hallo liebe Leute Weiss jemand vielleicht was das für ein Teil ist und wo das hingehört ? Hab diesen "Bügel" vor Jahren mal in meiner Garage gefunden und es könnte ja vielleicht sein, dass es zu meinem 68er Mustang Hardtop gehört... Ist ca. 20 cm lang Ich danke für jeden Hinweis! Viele Grü...

Stimmt ..da hast du recht. Mein Fehler..