M U S T A N G - I N S I D E

Der Ölverbrauch ist sicher nicht bedenklich, aber ein gesunder Motor braucht kaum was.
Selbst auf 5000km habe ich keinen Ölverbrauch.

In der Tat ein schöner und seltener Mustang, K-Code in Verbindung mit einem C4. Das hat aber auch seinen Grund. Wenn ich Michael (68GT500) richtig verstanden habe, ist das eine nicht besonders harmonische Konfiguration und wurde deshalb nur selten so gekauft. Außerdem, falls das Door Tag korrekt is...

Doofe Anfänger Frage… Wie poliert ihr die Zierleisten u.a. am Fenster? Läuft man da nicht Gefahr den Lack zu beschädigen? Und solche engen Stellen mit der Maschine oder per Hand ? Danke vorab! Wichtig, egal womit du polierst ist dass du die angrenzenden Lackbereiche schützt. Da reicht schon ein ver...

Top Arbeit!

ShoxX1993 hat geschrieben: ↑Do 21. Mär 2024, 22:21 Wie Patrick richtigerweise sagt fahre ich jetzt erst einmal die alten Beläge weiter, da diese wirklich noch gut sind.

Mit neuen Scheiben? Ganz schlechte Idee

Kann die TMI Kerne bestens empfehlen. Nicht günstig, aber super Passform und langlebig

kelpo hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 19:20 Hallo Patrick,

das klingt so einfach bei dir, aber ich weiß nicht ob ich mir das jetzt schon zutraue.

Mach es genau so wie Patrick es geschrieben hat, dann kann da nix schiefgehen. Nimm dir Zeit und geh ruhig an die Sache ran. Ist kein Hexenwerk.

Willkommen.
Hessen ist groß und Fahrzeuge gibts diverse. Hast du noch ein paar mehr Infos und ggf Bilder?

Das wirst du messen müssen wenn du wirklich sicher sein willst.

Zusätzlich solltest du alle Dichtungen/Stopfen in der Firewall und am Kardantunnel prüfen.
Check auch ob der Abgasgeruch vom Kofferrraum seinen Weg nach innen findet. Also Dichtung vom Deckel und die "Zwischenwand" zum Rücksitz prüfen.