M U S T A N G - I N S I D E

An alle Helfenden! Ist natürlich jetzt blöde, aber ich kann jetzt wirklich nichts wirklich auf bzgl. den Problems sagen. Fakt: Das Pony rennt wieder. Es war wahrscheinlich eine Menge Zufälle die dazu geführt haben, dass das Pony nicht mehr laufen wollte. Ich habe die Kerzen und den Kondensator erneu...

ja alles perfekt!

Werde heute einen neuen Kondensator und Kerzen bekommen.

Morgen versuche ich weiter!

Frage:

Jemand in meiner Nähe (Heinsberg, Mönchengladbach, Krefeld, D.Dorf oder Köln) der evtl. gebrauchte Teile zum Testen zur Verfügung stellen kann?

war ja nur ein Versuch.

Ja der kostet fast nix, ist aber eigentlich neu.

Habe immer gedacht der hätte nur eine endstörende Wirkung.

Kann ich den durchmessen? Ich denke eher nicht!

Ich probiere morgen nochmal, vielleicht hat mein Schrauber noch einen Kondensator rumfliegen

Ich hasse es, wenn Threads enden, ohne das die "Helfer" wissen ob die Hilfe geklappt hat oder nicht!

Wollte nur mitteilen, dass ich noch nicht weitergekommen bin.

Was ich noch gemacht habe: Den Kondensator einfach abgeklemmt. Hat aber nichts gebracht.

Michael

Servus, hast Du noch den Unterbrecher im Verteiler, oder eine elektronische Zündung (Petronix & Co) verbaut? Falls Unterbrecher, würde ich mal den Kondensator tauschen. Das Fehlerbild passt genau dazu. Hatte ich letztes Jahr in Köln kurz vor der Heimfahrt und ein paar nette Kollegen haben mir g...

Schraubaer hat geschrieben:WIE hast Du den Zündfunken festgestellt?

Kerzen am Rahmen gehalten bzw. Zündspulenkabel an Masse

Kommt auch Benzin im Vergaser an? Benzinfilter vielleicht verstopft? War ja laut deiner Aussage kein schleichender Prozess, also muss was passiert sein. Wenn Funke und Kompression da ist kanns fast nur am Benzin liegen. Macht der Motor garnix, also nicht mal nen mux? Sprüh mal Startpilot oder Benzi...

M&Mustang66 hat geschrieben:Einen plötzlichen Tod der Benzinpumpe kannst du ausschließen ?

Ja die pumpt wie Sau, will schon fast sagen viel zu viel!

Meine lieben Mitstreiter, ich bin mit meinem Latein am Ende. Ich habe ein 65 Coupe 289 mit 2er Vergaser. Der Stang ist IMMER, aber wirklich immer angesprungen, egal ob kalt, warm..........immer! Seit einer Woche will er nicht mehr. Ich habe eines Morgens (Minusgrade) den Mustang angeworfen (wie gewo...