M U S T A N G - I N S I D E

Ich hätte einen echten 1969 GT. Der ist sehr schön und ich bin am überlegen ihn loszulassen. Der sieht von den optionen aus wie ein mach1 ist aber eben ein sehr rarer GT.

Bei Interesse einfach melden.

Lg abudi

https://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?t=38078

ROL hat geschrieben: ↑Sa 29. Aug 2026, 10:10 Nein es sind 205/70 R14 eingetragen und ich möchte 215/60 R15

Dann originale 15” stahlfelgen typesieren lassen und danach die maglites draufgeben

Im zulassungsschein steht eh nur die dimension

Hallo Leute, ich würde gerne die Maxilite Magnum 500 15x7 kaufen und mit einer 215/60 R15 Bereifung typisieren. Nun habe ich einen KFZ Gutachter im Vorfeld gefragt und der hat gemeint, dass dies trotz TÜV Traglastgutachten nicht möglich ist, weil ich kein Gutachten darüber habe, dass die Felgen zei...

Harry1003 hat geschrieben: ↑Mi 26. Aug 2026, 13:06 Hi,
muss man eine Tieferlegung eintragen lassen, auch wenn das Auto schon so nach D kam und eine Vollabnahme mit H bekommen hat?
Hat es überhaupt jemand eintragen lassen, oder fahrt ihr alle ohne Eintragung rum?
Gruß
Harry

nein

ich habe die Dinger bei Ebay bestellt. die firma quickperformance liefert anscheinend nach Europa. wie das geht ist mir schleierhaft aber mal sehen. ich werde berichten.

hi leute, hat wer von euch ein yoke repair sleeve? ich habe ein leicht eingelaufenen yoke der zwar noch dicht ist aber lieber wäre mir eine hülse drüber zu geben. das wäre das ding https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=15256525&cc=1132333&pt=13976&jsn=1289 blöderweise schickt Rocka...

schließ mal alle unterdruck Anschlüsse ab.
ziehst du eh keine flaschluft am Vergaserfuß?
ich habe da eine dickere 1/4 " Dichtung vom summit racing vergaser verbaut.

Der Besitzer ist damit 2 tage in den Alpen unterwegs gewesen!!! Ich habe das Auto in die Garage gestellt und mir ist nichts aufgefallen. Das ist ja das sonderbare an der Geschichte.

Ich glaube das war wirklich ein Montagefehler ab werk.

bitte einfach alles kontrollieren vor dem Einbau.

Victor, ich denke da geht nix mehr, denn der Hauptbremszylinder dran hängt, aber ich weiss es glücklicherweise nicht genau. Man sieht es ja an den Bildern. Der HBZ wird auf den vorderen Teil des BKV (besteht aus zwei Gehäusehälften) geschraubt. Zwischen den beiden Hälften befindet sich die Gummimem...